72 $ c’est le prix?
Des gommes scrubb sur eBay coûtent 17 €
les gommes scrubb , ça se mets dans les ressorts .
là , ç’est plus gros . ça remplace le ressort .
y’en a aussi chez Trampa … test à venir…
Oui j’ai bien compris, mais cela s’adapte sur tes trucks ? Avec les gommes tu en aurais pour moins cher et en conservant ts ressorts d’irigine. Enfin bon tu nous diras quel est le résultat de tes tests. Bon ride
faut que j’essaye aussi le scrubb . mais je craint que ça n’agisse que en mi-fin de course du ressort .
Il faut les gommes, et en plus un reglage qui evite le wobble ,ça va apporter une butté môle a l’action de tes ressorts.
Pas encore reçu les damper kaly.
J’ai reçu des gommes trampa jaune, mais c’est trop raide pour moi…même pas testé.
Testé 2 autres ressorts de raideur intermédiaire, livrés dans un truck arrière à axe déporté (plus stable) . Ils sont bien . Équivalents à mes ressorts artisanaux…
Et la je viens de tester des morceaux d’élastomères de recup de fourche vtt … très bien . Ca stabilise un peu les ressorts, mais du coup limite le debattement du truck…
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Tu roules aussi en hubs 9’’?
Salut non en 8" belt mais j’ai des truck a peux près similaires. J 'avais pas de gommes d’origine, et la différence est flagrante. J’ai même refait un trous de 4 ds la gomme pour avoir un peu plus de souplesse
Roule un peu pour voir si a l’usage ça s’assoupli un peu.
c pas con le trou … je vais essayer …
Meme en.percant le jaune a 7mm , dans un ressort mou,on se retrouve avec la dureté dun ressort trop dur pour moi. Je testerais en ride, mais je pense que ça va être trop raide…
Moi j’avais essayé les noirs de chez scrubb ,et j’ai mis des rouges percées,
La forme des scrubb est en forme d’olive peut etre que ça fait une différence.
Tu peux raccourcir les gommes aussi
Alors jai compris un truc… ces hubs chinois ont des ressorts plus courts que les trampa et autres bons trucks de MTB. La distance entre les 2 platines est plus faible. Donc les scrub, gommes kaly ou trampa et autres ressorts seront toujours trop longs. Faut bidouiller. Jai percé les scrub jaunes à 8.5mm0… ça ramollit bien. Mais toujours trop longs…au montage ils sont déjà pas mal écrasés.
…évolution…
Passage en pneus 8x2.00-5 …j’ai trouvé que ça en 5’’ interne😶
Plus de couple et d’autonomie… légère perte de confort mais pas énorme si on gonfle pas trop … mais les 9’’ de tracteur me manquent
. Donc je les remonterais bientôt avec des9’’ de mtb devant.
Nouvelle remote avec écran oled . Tres mimi, mais malheureusement ne me sert pas a grand chose . Le coeff des roues pour la vitesse s’arrête à 99 et m’indique une vitesse de 30% inférieure à la réalité. Je lai calé à 66 pour être à 1/2 vitesse … yaka multiplier par 2… ça doit fonctionner pour des esc courroie, mais pas hub… dommage . Par contre je trouve que le mode pro est beaucoup plus brutal que le mode 4 de la précédente remote… a confirmer, mais c’est une tuerie en cote ! 
Et enfin , changement du deck Kheos antique et inadapté par un de chez Gol’sBoard …nerveux car léger flex,
35°,94cm, fait main … content…
J’oubliais… changement de la baseplate arrière par une trampa , qui permet d’utiliser des ressorts plus longs, et les scrubs cités plus haut…
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Prochaine étape, 2 plaques de dope grip evolve , et fixation dune queue d’aronde de recup pour fixer la batterie…comme sur mon autre build…
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Yop, la base plate trampa fit correctement avec les hanger de la stl? Car si oui je vais les foutres sur celle de mon fils