Questions / Réponses express

Bonjour à tous.
Voici mon plan de câblage.
Vous en pensez quoi?
Vous voyez des modif à faire?

http://imgur.com/H2Y8ANN

salut
le voltmètre a besoin du plus et du moins je pense pour fonctionner.
Ton appellation domino, j’espère qua ça désigne des xt60 ou 90, ne met surtout pas de domino d’électricien stp, soudure ou xt exclusivement
De plus, du compte sortir 160ampère d’une 10s3p??? même en vtc6, tu sors max de max 90amp…
donc refait tes calcul et tes choix de composants. ou par sur des lipo.
A la relecture je vois que tu as écrit 10s3p lipo, c’est à dire?

La batterie 10S3P de chez Unikboard
36V 7500mAh

https://www.unikboards.com/fr/boutique/ … enclosure/

J’ai cette batterie et j’attend un Focbox Unity
Et fin du mois, je compter commander 2 moteurs 6374 sensored en 130kv

Donc montage: batterie > fusible > Voltmètre…
Vous pouvez me confirmer ?

Et merci à vous, je suis fan du projet mais j’ai pas trop d’agent et j’ai peur de cramer un truc. J’ai englouti une tonne de page du forum mais c’est pour être certain

Déjà je peux te confirmer que ton fusible sera bien trop gros vu la batterie utilisée (comme dit golden)

Voici les specs de ta batterie :

Vu qu’elle sort 60A en continu ton fusible de 160A est carrément trop gros et donc devient inutile :slight_smile:

En même temps tu peux laisser le 160A quand tu évolueras niveau batterie …

En tout cas une chose est sûr le Unity ça va à peine le chatouiller avec la 10S3P

Aaaah là ça me rassure. Merci

C’est pour quoi comme config tout ça Johnny ? Je demande parceque tu as une batterie qui est généralement monté sur des config en single sur un esk8 et 2 gros moteurs a 130kv qui vont généralement sur un mtb ? Avant que tu fasses fausse route ça serait dommage en plus d’être chère :slight_smile: commence toi un sujet avec ton build ds la section qui va bien ça t’aidera :wink:

J’ai un skate et un mountainboard à équiper.
Je pensais mettre cette batterie sur le MTB.
Je comptais faire un montage en dual.
Mais si la batterie ne suffit pas je peut peut-être le monter qu’en single?

Sinon pour mon problème de fusible, interrupteur… j’ai pensé à ça :

https://www.unikboards.com/fr/boutique/anti-spark/

Et je vire le voltmètre

J’avais vu ça sur overion:
https://www.overion.fr/2018/09/12/schem … y-overion/

Mais pour revenir aux questions bêtes,
Qu’est-ce qui va définir ma vitesse?
La batterie, les moteurs ou le focbox?

Pour mon MTB, ma batterie 10s suffirait?

Niveau utilisation, c’est pour faire une dizaine de km chaque jour. Et je la rechargerai après chaque session

evites les antispark sur un MTB, reste au plus minimaliste. Un XT90S et t’es bon.

La batterie 10S et le montage en dual étaient prévu sur le MTB

et pour info je ne fait que 60kg. Ca joue sur la puissance à fournir. :smiley:
Et j’habite l’ile De ré avec son point culminant avoisinant les 12m au dessus de la mer, niveau côte à grimper c’est peinard. :smiley:

Merci otk
Les moteurs en 6374 ils rentre côte à côte pour un setup en dual. Ou je doit me rabattre sur des 6355?

quel truck?

Des truck Scrub, roue MBS Rockstar 2
Je voulais prendre le mount de chez Unikboard et sûrement ses moteurs

Du coup tu pars sur un mtb si je comprends bien !
Ce qui va définir ta Vitesse max c’est ton rapport de transmission + kV moteur + ta tension batterie ( 10s/12s …) + Diam roues , Check sur esk8 calculator http://calc.esk8.it/ :wink:
En suite ta batterie, 10s3p pour un mtb c’est un peu leger mais surtout un format flat comme ça je ne sais pas où tu va l’installer sur un mtb a moins que tu ai déjà une idée de ce que tu veux faire :slight_smile: généralement on utilise des batteries Lipo.

J’ai une config single 10s3p sur un esk8 av des roues de 90mm je fais 15km grand max (je pèse 90kg au passage) mais sachant que plus les roues sont grandes plus on consomme et encore plus en dual du coup tu risques d’avoir une autonomie assez faible avec ce pack. Et un mtb en single pourquoi pas mais pour du tout terrain ça doit pas être ce qui se fait de mieux et aussi tourner avec une unity en single :mrgreen: c’est dommage qd même :roll:
Sur un mtb ils passent largement tes moteurs côté a côté :wink:

Et pour ton histoire de switch, tous le monde fait un peu a sa sauce mais sur les mtb il y a comme un consensus sur le xt90s :wink: , tu peux aller voir sur mon build le montage j’utilise un xt90s + le switch d’origine de l’unity ça fonctionne nickel :wink:

Créé toi un post avec ton build ça sera plus pratique pour tous le monde :mrgreen: on pourra mieux te répondre :wink:

Tu as raison je vais faire un post exprès en reprenant depuis le début.
Je n’est que 10km à faire par jour et ne faisant que 60kg, une 10s3p m’avait semblait suffisant, même en dual.

C’est vrai qu’un Unity en single c’est un peu con. :slight_smile:

Ah et le calculateur, un grand merci.
C’est ce que je cherche depuis le début!