"Elephant" - Evolve evolved - 6355 - 10s4P

@toleg
Ce soir ?

et voila:
https://www.unikboards.com/fr/boutique/ … or-evolve/ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
le reste c’est ici: « MOTOR MOUNT EVOLVE UNIK POUR MOTEUR 63XX »

ah bah oui là comme ça tout de suite bah c’est sûr que bon :lol:

pas encore eu de truck GT sous la main pour pouvoir modéliser ça et proposer le fichier… du coup, peut-etre plus trop nécessaire (enfin, j’aurais qd même fait un trou oblong pour choisir son inclinaison, car ça peut changer si on est en top mount ou drop through, qu’est ce que vous en pensez ?

ha c’est sympa ça ! Que 2 dispo, les tient ? :slight_smile:

Ben… je crois que ça m’aide pê pas, la longueur axe fixation truck et axe moteur ira pas pour mon montage je pense. Et puis je veux en faire un deuxième après l’Xmount :smiley:

oui justement, Okp a lancé un appel pour savoir si il y a avait du monde interessé sur ESB, je relaie ici.

ha je vais voir ça !! Merci !!!

Le facteur est passé aujourd’hui !

Prochaines étapes: ponçage du dessus de la board (j’aime pas du tout la déco), et custo du deck à la sauce Toleg, dans le même esprit que la chugga (j’y vois la une forme de “signature”, ou un manque d’humilité, à voir [emoji16]).
Une plaque d’aluminium pour remplacer le radiateur evolve et voir si il y a moyen d’utiliser ça comme radiateur pour les vesc (vaut mieux de l’aluminium ou de l’acier pour la dissipation thermique) ?
Certainement creuser un peu le deck pour pouvoir passer les focbox.
Monter une sparkle.
Attaquer la batterie (ça va être le plus compliqué pour moi)

Me reste à commander des moteurs + poulies + courroies en décembre, la je suis à sec…
Je vais prendre des FW en 97 pour le street que je vais teindre en noir (le kit AT sera pour Noël).

En guest mon mecano [emoji56]

Yihaa ! toi tu vas faire un build que je voulais faire avant moi ! tu seras puni pour cela. Je me rattraperais à mon retour. Enjoy les mounts, j’ai fait au mieux pour qu’ils restent dans une identité particulière, si tu as des remarques pour qu’ils soient mieux (à part pour mixer 63mm et 55mm ce qui les fragiliserait), je m’en occupe dès mon arrivée et pour te remercier, on en fera produire 2 exemplaires modifiés qu’on te filera.

Oh t’inquietes, je suis pas un rapide dans la construction de mes builds, je prends mon temps.
tu auras fait trois fois le tour des maréchaux avec le tiens que je serai encore en train de faire la batterie :mrgreen:

Par contre je teste les mount dés que je les reçois, j’ai deux 6355 en attente pour ma vanguard :slight_smile:

Edit: premieres difficultés , les deux focbox ne vont pas passer côte à côte sur l’emplacement de la plaque:
Il va donc falloir tailler les ailettes de fixation de l’esc d’origine, en esperant que ca ne fragilise pas trop le truc.
Pour permettre le contact des focbox et de la plaque de dissipation thermique, je me pose la question de virer la plaque de dissipation fournie avec les focbox et les mettre directement sur la plaque que je vais faire (tarauder les pas de vis risquent d’être compliqué …)

tu les as pas encore eu les mounts?!

Non, je devais croiser Benjy ce week end et on a pas réussi a s’attraper. Du coup il vient de m’envoyer le tout par courrier aujourd’hui :mrgreen:

Hâte de voir ce build:grinning:
Je constate qu’il n’y a pas que moi qui commande un kit AT au père Noël…

Jamais réussi à monter à plus de 34 avec mon Evolve GT Carbon

Terrible, c’est ce que j’avais en tête aussi de faire un jour… mais bon…
Tu pourrais couper un peu le plastique pour que les 2 focbox passe et tu fais la plaque d’alu (mieux que acier) un plus plus grande que celle d’origine

oui en gros c’est ce que je vais faire

Chouette build en cours !
Ils sont comment les FOCBOX en desdous ? Y’a des taraudages pour pouvoir être fixer, comme sur les V6 ?

Oui, exactement !

Cool !
Donc le plus simple serait de eles fixer à une plaque, elle-même fixée aux inserts du boitiers, c’est ça ?
Tu as vraiment besoin de tailler les ailettes ? (désolé pour les questions idiotes, j’arrive pas trop à me rendre compte).

En fait la plaque se visse par en dessous ( je vais faire d’autres photos du boîtier pour ceux que ça interesse), et la plaque n’est pas assez large pour accueillir les deux focbox côte à côte ).
Ils vont donc déborder sur la partie pratique, ils passent pile poil entre les deux insert si tu enlève les ailettes .

pas grave si toute la surface de la focbox n’est pas en contact avec la plaque d’alu, ça sera qd meme conducteur et ça suffira… vu c’est que déjà le cas dans nos boitiers fermés