sérieux. tu as pas de VESC GoldenKiller sur ta GoldenBoard?!!!
looool !
Yes, merci, t’inquiète tous est déjà monté, raccordé comme suis :
j’ai bien suivit tes pré-étapes de « »VESC : comment le câbler, l’installer et le programmer« » et bien rematé ton topic et ton build
Mais il n’y a rien de très précis ou détaillé sur
Donc je raccorde les 2 partie de câble en conservant seulement les deux du milieu ?!
c’est simplement ça ??
je voulais juste m’en assurer des 2 pins du milieu 
Cool en tous cas je me lance alors !
1 « J'aime »
sérieux. tu as pas de VESC GoldenKiller sur ta GoldenBoard?!!!
looool !
:twisted: ooouuuhh le noob!! 
non pas de vesc pour le moment, j’ai failli franchir le pas avec les prix de jason! Mais j’attends quand meme quelques retours avant. Mais c’est vrai que la goldenboard mérite des vesc! 
Pour le can bus ce sont les deux du milieu
Rien d’autre
super merci Okp !!!
je vais retirer les 2 extérieurs et raccorder/souder les 2 rouges donc 
bon lors de l’essai sur le e-longboard j’avais rencontré aucun problème pour la 1ère prog. mais là …
Il refuse de ce connecter … je continue les essais … :ugeek:
J’ai parlé peu vite il trouvais simplement pas le bon COM (pourtant même emplacement usb et vesc que la dernière fois …
Encore une question
Le voltage min on laisse d’origine à 8 v ?
et le max on calcul combien de volt par cellule ? Pcq une 3s fais 11.1v sur HK donc 3.7v …
C’est 22.2v en max voltage pas plus ?
Encore des questions 
et le max on calcul combien de volt par cellule ? Pcq une 3s fais 11.1v sur HK donc 3.7v …
C’est 22.2v en max voltage pas plus ?
Et lors de détection moteur … j’ai un soucis :
En bas à droite ça me met " Bad detection result receiver …
une idée pour ça ? :idea:
tu as quoi comme conf dans l’onglet Motor ?
tapes faults dans le terminal
vas aussi dans realtime data et fait activate sampling
et aussi enleves le cable can bus au cas ou
tu as quoi comme conf dans l’onglet Motor ?
tapes faults dans le terminal
vas aussi dans realtime data et fait activate sampling
et aussi enleves le cable can bus au cas ou[/size]
le can bus comme tu l’as précisé je ne l’ai pas mis (je dois encore le raccorder)
Pour le motor j’ai ça :
J’essai tes commandes
merci !
j’ai : No faults registered since startup
et toujours “Detection failed.”
ok, il y quoi d’afficher quand tu fais active sampling (realtime data) ?
laisse 50v en max voltage
Super ! J’ai réglé les 2 vesc !! ENcore un grand merci pour ton aide OKP :!:
Dans Active Sampling j’ai ça :
et dans Sensor(less) Motor Detection j’ai :
C’est normal la diff. aussi grande du BEMF Coupling ?
J’ai entre 676.36 et 704.94 selon les tests entre les 2 moteurs, donc j’ai mis 700. Mais 1600 me paraissait beaucoup comme écart, juste pour savoir
Je soude mon can bus et test
Cool!! Mais je comprends rien a ce que vous dites !
oui exactement pareil quand j’étais sur mon esc Alien 
Mais en fait tu verras quand t’aura le logiciel 
J’ai exactement le même “problème” lors du test à vide avec mon dual system vs le single sur le e-longboard :!: :?:
(quand j’avais fais le test vesc sur le setup… mais j’avais pas résolut. C’est un pb du au testage à vide ?)
Des idées :idea:
Demain je vous fais une vidéo du setup dual avec le même “problème”
top ! tu entends ce joli son
mets le dernier firmware, tu as une option qui te fais les modifs et arrondi à ta place.
Ta pas un pti souci de course de gachette?
pour voir ça, actives le display dans l’onglet sur le PPM
raaaah ouai quel bonheur 
j’ai envie de sauter dessus et go ride !!!.. mais encore 2, 3 truc à finir et mettre en place.
ok super merci beaucoup je vais regarder pour ma gachette !! et regarder comment on fait pour upgrader ça
je vais test ça actuellement en David’s VESC HW4.10 et FW 1.14 BLDC ( en 6s)
passe direct en 2.15 !