En effet pour les Paramétrage sont VESC , après avoir échangé avec Mrbenjy, je comptais mettre cela :
Battery cutoff start : 30v
Battery cutoff end : 28v
Motor max : 22A
Motor Min : -22A
Batt max. : 50A
Batt Min : 12A (max charge : 4A par cell - 3P ) >> Faut il diviser par deux car c’est un setup dual ?
Absolut max. : 120 A
Startup boost : 0,04 ou 0,06
Watt mode : 800 watts max 3,71022
T’as laissé 60A !!???!
La doc technique de vos hubs donnent 22A max…
Oui j’ai regardé la doc après 
En effet pour les Paramétrage sont VESC , après avoir échangé avec Mrbenjy, je comptais mettre cela :
Battery cutoff start : 30v 32V (pour prolonger la durée de vie des batteries, peu de perte d’autonomie)
Battery cutoff end : 28v 30V (pour prolonger la durée de vie des batteries, peu de perte d’autonomie)
Motor max : 22A
Motor Min : -22A
Batt max. : 50A
Batt Min : 12A (max charge : 4A par cell - 3P ) >> Faut il diviser par deux car c’est un setup dual ? Oui ! Max et Min
Absolut max. : 120 A
Startup boost : 0,04 ou 0,06
Watt mode : 800 watts max 3,71022
T’as laissé 60A !!???!
La doc technique de vos hubs donnent 22A max…
Oui j’ai regardé la doc après
C’est un sacré stress test !
Bon, je pense que Maytech est assez conservateur sur ses intensités max, mais de là à mettre 300% de ce qu’ils préconisent, c’est couillus…
Je te montrerai un enregistrement avec le hackmaniac et tu verra !!
Et elle a tourné jusque dans ces retranchement !! (Certain peuvent en témoigner)
Ah mais je te crois sur parole !
Mais je suis curieux de voir tes logs Ackmaniac pour voir quelques données sur ces hubs. 
EDIT : Tu as le modèle 9055 ?
Oui 9055
Un autre mec sur esk8.builders a mis motor Max a 60a !
Pour les cuttoff j’avais lu que les lion pouvaient descendre plus bas , c’est faux ?
j’dis ça car c’est ce qu’on a fait ici sur les boards des lyonnais et ça fonctionne très bien, que ce soit en 10S single et dual mais aussi 12S dual, 4 boards sont programmées comme ça.
VESC Enertion et VESC-X Enertion pour toutes
:lol: et moi je m’étonnes de mon p’tit test à 20Amps max !! Merci les gars ;
Ouai Benjy, haha ouai vous avez pas peur !.. le double allez pour faire le dingue une fois mais j’aurais même pas osé (remarque une roue qui prend feu en ride ça fait une belle vidéo !! Mais après tout vos test et ceux qui on testé comme des ouf, j’avoue c’est bluffant e voir qu’ils tiennent comme ça.
ouai les ion peuvent aller bien plus bas, après si tu veux quand même pouvoir avoir autour des 1000 cycles de charges les ebikeurs descende à 3.6 max …
Même en modélisme sur mon quadri je descend pas en dessous de 3.6v en cut off sur NAZA.
Merci pour ce partage Sayreul !! Alors tu va la jouer comment ? Unik ou réglage maytech ?
Je vais faire mon new test avec 22amps max - mais j’ai -10 en min car dual et startup boost à 0.03 … après les lipo peuvent encaisser tout ça tranquille !
Et après je ferais un stress test comme dis Mr. P avec le double juste une fois pour voir, 44amps max -20min startboost 0.06 !.. Faut je connecte le BT !!!
Thx les gars !
Moi je vais tester en mode Unik. Si ca crame je commande des carvon v3
Moi je vais tester en mode Unik. Si ca crame je commande des carvon v3
J’ajoute que j’ai 25a batt max par Vesc
Je ne veux pas avoir de hubs cramé sur la conscience !!
Promis j’assume 100% de mes conneries
Peut être qu’on peu créer un topic pour les hubs maytech ?
Voici un copier collé de ackmaniac sur http://www.gct-hp.de/VDLA/
Donc Board Proto Unik, DUAL Hub moteur maytech batterie 10S3P samsung 25-R avec BMS 60A
Il ne faut pas regarder les Km/h car l’app Achmaniac ne gère pas les HUB
Board Settings
motor min 80.0 A
motor min -40.0 A
battery max 30.0 A
battery min -10.0 A
cutoff start 33.0 V
cutoff end 30.0 V
temp start 80.0 °
temp end 100.0 °
watt max 0 W
average wh/km/h 353.40 km/h
wheelsize 90 mm
motor teeth 1
wheel teeth 1
gear ratio 1.00
motor poles 24
battery cells 10 S
battery wh 270 wh
vesc count 2
unit metric
Statistics
max speed 63.7 km/h
max wattage 1799.00
max motor amp 96.96
max battery amp 53.36
max temperature 56.50
min motor amp -56.68
min battery amp -9.44
min temperature 29.00
Oui, un topic dédié à ces moteurs serait préférable, vous commencez à devenir nombreux à les utiliser
Par contre tes valeurs sont choquantes ! 97A motor max amp…
je suis pour un topic !
beaucoup de questions sur les paramétrages VESC et sensor
ah ah ah ce sont des moteurs increvables puissance illimité …
Par contre tes valeurs sont choquantes ! 97A motor max amp…
Je pense que le soft fait x2 car 2 Vesc
Ah mais oui, au temps pour moi.
Bonne idée pour un topic dédié ! Pimousse, tu es modo ici, donc tu peux le faire facilement
Il suffit de le créer, pas besoin d’être modo.
Eton reprends les infos d’ici
Wow, merci Benjy ! ça en dit long sur la différence des perfs