Nan, c’est pas que pour ça que j’ai acheté un OnePlus :mrgreen: :roll:
flute pas de mac :?
ma seule machine windozs c’est un ordi fixe à l’étage 
J’avoue que c’est pas super simple sous mac.
Perso, j’ai une machine virtuelle Ubuntu avec VMWare.
Je pourrais vous la partager mais elle fait 12 Go.
Je viens de passer au FW 4.53 et même sue le desk il n’y a pas photo je vois direct la différence de précision entre le current mode et le watt mode !!! Le cruise contrôle marche toujours, et la courbe throtle custom c vraiment trop cool ! bref je suis hyper content ! Reste plus qu’ a attendre le beau temps !
Génial !!
Vivement que tu donnes ton retour une fois testé en réel !
:thumbup: well done !!
Hello,
Je vais profiter de cette météo…pluvieuse pour installer tout sur mon PC et sur le VESC, pour tester surtout la courbe de la Remote, et tester cette histoire d’appli Android voir si ça marche qu’avec des devices BT-LE
haha de même 
intempérie > config du dual avec la new remote de Mr. P :!: hiiiihaaaaaaaa !!!
Il existe une version mac MAIS ne marche ni avec Sierra ni avec Yosemite.
Donc si vous avez un OS plus vieux, ça peut le faire pour vous (c’est en cours de débuggage, je vous tiendrai informé) :
haha de même intempérie > config du dual avec la new remote de Mr. P :!: hiiiihaaaaaaaa !!!
Bon finalement avec la mise en place, les autres bidouilles et … la soudure !!
ce sera plus pour ce WE je dirais 
En mode Ackmaniac ! Bon j’ai MAJ le FW 2.53 
sur mon HW4.10 sous 10s5Ah20C.
Je passe en fin en DUAL, mais dans un premier temps je suis en current no reverse with brake, pas de custom throttle curve no plus et j’ai pas touché au start up boost, je veux voir étape par étapes les avancés, et profiter de passer en watt puis custom curve et le start up boost au fur et à mesure des vrais essais sur bitume :mrgreen: ha et aussi ce CH3 à mettre en place pour le cruise control !
Mes 1er réglages pour le dual sont :
MOTOR MIN REGEN : -20A
BATT MAX : 30A
BATT MIN : -10A
ABSOLUT MAX : 120A
Merci Pimousse !!
Motor min (regen) tu peux descendre encore (genre -40A).
Dans ton cas (dual) et avec tes paramètres, il faut que ta batterie tiennent 2x30A=60A continus et 2x-10A=-20A en charge.
Ca correspond aux caractéristiques de ta batterie ?
Pour le cruise control par CH3, ça me parait couillu de faire ça avec le bouton que je t’ai mis sur la mad munkey…
Sinon, très bonne méthode que d’y aller par étape pour apprécier toutes les modifications apportées au firmware.
Version MAC de BLDC Tool Ackmaniac disponible !!
(il est content Pimousse)
Oh bah moi tu sais je m’en fous, je l’ai sur Linux 
Ce qui me fascine c’est qu’il y a des gars qui rentrent d’une journée de travail et passent encore des heures à pondre des versions de logiciel pour tous les OS (et doit les faire marcher avec toutes les versions d’OS…).
Vive le DIY et sa philosophie !
Oh SUPER,
Merci pour le lien Pimousse, et merci au créateur de se soft sous la pomme.
Version MAC de BLDC Tool Ackmaniac disponible !!
https://www.dropbox.com/sh/t7dl90owz5cc … mware?dl=0
Alelouia ce weekend je tente ça sur ma Hydroponic ! merci !
YES !!!
bon je vais testé ça également. Je ferais un retour sur le VESC Phoenix dans sa belle boite en bois que je viens d’acheter. Je crois pas que quelqu’un ait déjà choppé ce modèle?! (133€ frais de port inclus)