je me suis basé sur mes aquis de mon premier build et n’ai pas pensé vérifier le pack avant le test. surtout que pour mon premier build j’ai pu rouler 5-6km avec avant d’etre sur mon cut off qui était a 32v avec un pack de 9Amp
J’espere que je ne vais pas devoir désouder-respuder mon pack. Mais normalement si il y a un court sircuit meme infime ca devrait péter non?? ou peut etre un probleme avec les composants (foc box, antispark/switch )
pour le moteur plus de souci c’est a mon avis le premier qui bouffait toute l’energie du pack et le vesc slave qui se coupait a cause du cutt off
Je testerai ca se weekend. je vai aller cramer la pelouse de mes parents ^^
de retour d’une petite balade dans les bois bien fun par contre j’avais de la boue de la tete au pieds
en ouvrant le boitier quelques passages d’eau :s heureusement rien de grave. Du coup changement de methode d’étanchéité > fixall partout + nouveau bandeau d’étanchéité style joint de porte.
avez vous trouvé quelque chose d’éficace en matiére de cordon d’étanchéité pour vos boitiers?
j’en profite également pour reparametrer les focbox en hall sensor > visiblement ca marche nikel et donc aucun probleme de compatibilité avec les 13kv overion. pour avoir quelquechose de plis smooth au démarrage et frénage j’ai changé les throotle curve > vous en pensez quoi?
Pour le water resistant, utilises du joint silicone. Ca passe bien le ride en tout terrain avec ta garde au sol réduite (mount arrière), ca se prend pas des impacts?
Ok je vais faire le tour du boîtier avec ça des que mes paramètres sont bon.
Pour ta board trampas et boîtier en dessous comment as tu fait l étanchéité des fentes du boîtier?
Pour mon boîtier il touche quand c est des obstacle de plus de 7-8cm genre bordure. En même temps des que j aurait suffisamment de force ds les jambes pour faire décoller la bête ce ne sera plus un problème
pour cet hiver je vais éviter de rider quand le temps est pouri. C est relou de devoir tout démonter
Et puis c est La m*** quand il faut rentrer dans sa bagnole qd on est dégoulinant de boue.
Moi ce qui m’intéresse c’est de savoir si tu as eu des problème de compatibilité entre tes moteur 130kv overion et les focbox… Tout marche ? Tu n’es pas limité en Vmax ?
Non aucun soucis même en hall sensor par contre pas testé en foc
Pour la vitesse j ai pas toujours mis Endomondo mais je pense plafonner à 35km/h un peu lent à mon goût mais en même temps je limite les perf car je n ai qu un fusible de 50A du coup j ai mis un bet max à 40 et motor à 65. J attend d avoir le fusible de 100A pour passer avec un bat max à 50 et motor max 80
Après je vais tester aussi une poulie moteur de 18 ou 20t car même à fond je sent encore que les moteurs sont très réactif et puissant
Beref plein de test à l horizon. J attend juste qu il ne pleuve plus mais j ai bien peur que ca prenne quelques mois… :s
Replacement des supports moteurs (aliexpress fait des support moteur compatible avec mes truck mbs) avec modification pour tendeurs
Remplacement des focbox par un dual flipsky
Ajout d un module Uart
un peu lent à mon goût mais en même temps je limite les perf car je n ai qu un fusible de 50A du coup j ai mis un bet max à 40 et motor à 65. J attend d avoir le fusible de 100A pour passer avec un bat max à 50 et motor max 80
