Je partage le point de vue sur la Drop Race : c’est sympa pour commencer mais tu vas “jeter” tout sauf les roulements & le deck. Ya surement moins cher sur leboncoin pour de la meilleure qualité.
Par contre si tu y tiens vraiment, je te file la mienne (elle est pas mal trouée dessous, pour faire mes tests de fixation en tout genre mais le reste est cool) ! Ça te permet d’avoir quelque chose pour commencer, que tu changeras par la suite…
Kegel & Caliber : c’est la base, et tu peux presque acheter ça dès maintenant, car ça te permettra de rider en push et de te familiariser avec la planche avant de mettre un moteur dessus (par contre Kegel => driver pour Kegel, tu ne pourras pas prendre d’autres modèles)
C’est dommage de partir sur un skate Oxelo alors que tu ne vas pas utiliser leurs trucks et leurs roues. Encore plus si ton budget et serré !
Va faire un tour sur broc en skate ou leboncoin, tu pourras y trouver du meilleur matos moins cher (j’ai vu un deck Rayne Misfortune à 70€ encore aujourd’hui, et des Caliber à foison autour de 30€ la paire).
Je dis pas ca parce que je connais personnellement le patron mais je serais toi j’attendrais la semaine prochaine les nouveautés chez unikboards pour la partie transmission, driver, et tu pourras prendre les roues et trucks en meme temps ca te fera economiser des fdp!
Pour moteur et transmission, les paramètres de l’un varient en fonction de l’autre (et de ton setup de batterie)., check sur le simulateur de skirk http://ridemaker.org/calculator.php
Tu as l’air bloqué (buté? ^^) sur un pack li-ion: Tu comptes t’acheter un pack de batterie ou le faire toi-même?
Parce que d’un côté tu as l’air de vouloir économiser sur des parties mécaniques, alors que les batteries sont quand-même des produits a durée de vie plus courtes que beaucoup de composants et si tu pars sur un pack li-ion ca va te coûter plus cher pour un premier setup.
En fait c’est surtout psychologique j’ai la trouille des Lipo mais c’est vrai que niveau prix et encombrement c’est mieux. Je vais reconciderer la question alors ^^
Super sympa de la part WereWolf te donner sa droprace, fonce !
Et si tu veux du pas cher d’occaz y’a ce pack que je trouve intéressant : « VENTE - planche + kit transmission dual SK3 »
sans partir sur un dual mais comme ça, ça te fait une évolution possible, ou un moteur en spare ou alors le revendre pour te payer une partie de ton build
Le temps de recevoir tout ça t’auras le temps de lire encore le forum, et ne plus avoir peur des LiPo…
C’est top que tu aies bien potassé le sujet ! On va éviter tous les préliminaires :mrgreen:
Tout ce qui a été dit est déjà très bien. J’en remets une couche pour les Lipo. Y’a pas plus de risques (d’ailleurs je dirais moins sur certains points) que les Li-Ion.
Pour le moteur, un 6355 alimenté en 10S te donnera déjà une bonne machine (c’est ce que j’ai et si tu as jamais fait de longboard, tu auras déjà de belles sueurs froides !
N’oublie pas dans ton budget de compter tous les consommables (câbles, connecteurs, scratch, outils s’il t’en manque, etc.), car ça peut représenter une somme mis bout-à-bout.
Héhé, là je suis en train de prendre en compte toutes vos remarques et je suis en train de recommencer les calculs en prenant en compte les Li-Po (hourra \o/ )
Du coup pour du 10S il me faudrait 2 batteries de ce genre : https://hobbyking.com/en_us/turnigy-500 … -pack.html + BMS ?
oui ce genre de batterie,mais peut-etre plutot 5 packs 2S ou 3 packs 3S (en 9S donc) pour des raisons d’encombrement et de modularité dans ton boitier!
Le BMS: si tu veux, mais pas indispensable cf par ex les builds de riako pour en mettre un en externe.
Chargeur: imax B6AC ou alim adaptée+BMS
Pour le moteur, n’importe lequel du moment qu’il provient d’une de nos crèmeries habituelles, ils font tous le job!
Je suis parti sur un 2x 5S sur le premier build et j’ai regretté car ça fait un boitier vraiment imposant au final.
Comme le propose rookie, 5x 2S ( config de mon 2e build) c’est déjà plus facile à caser.
Par contre 9S, c’est pas une config très répandu ce qui fait que les BMS sont un peu plus rares.
Je te conseille de l’externaliser dans tous les cas, c’est une perte de place sur la board (regarde mon build Emergency ou celui de Riako ou encore Gravier )
Ok donc la je pars sur du 5x 2S pour faire un 10S 5000mAh
Cependant j’ai une question, le BMS s’il est externe, il ne sert qu’à la charge ? Et donc à la décharge (en utilisation) comment sont gérées les batteries ? Comment on gère le seuil bas de tension à pas franchir ?
Les batteries ne sont pas équilibrées à la décharge, certes, mais en prenant des packs de qualité, y’a très peu de drift.
La tension basse se gère au niveau du VESC avec des seuils de coupure. Après cela ne protège pas d’un oubli de mise à off.
Je viens de traîner un peu sur ton Build Emergency et je vois que tu y as mis des roues DIYes, elles sont bien ? Pour commencer je veux dire, ou même dans le long terme
avec le regalage ESC ou VESC: tu peux indiquer une tension globale à partir de laquelle le contrôleur arrête de pomper à 100%: “soft cut-off” ou “cut-off start” selon les modèles.
mais il s’agit de la tension de la batterie complète donc c’est possible qu’une cellule descende en dessous de la tension mini que tu voulais.
Pour mettre ceinture et bretelles, des lipo alarm c’est pas cher et ca peut te sauver des batteries
Guiom82 je t’amène au boulot la planche cette semaine if you want. Faut que je la nettoie un peu avant… Ça t’intéresse les roues et trucks d’origine ? (mais j’ai récupéré visseries et roulement pour les autres projets)
mais je serais toi j’attendrais la semaine prochaine les nouveautés chez unikboards pour la partie transmission, driver, et tu pourras prendre les roues et trucks en meme temps ca te fera economiser des fdp!
Merci de l’info
