regarde la 2eme vidéo : http://www.risques-domestiques.com/ince … rique.html
Si le fil il chauffe trop, bah… il fond 
Pour répondre sur ce petit débat 12 vs 10 AWG :
Si on s’en tenait strictement aux abaques de courant, sachant qu’un VESC peut fonctionner à 50A continus, il faudrait choisir le 10AWG.
MAIS
Comme on n’est pas constamment dans une pente à 20%, on tire rarement 50A du VESC en continu.
Donc le 12AWG aura pas de temps de chauffer assez pour fondre, voilà pourquoi ça passe pour ceux qui l’ont choisi pour câbler leurs builds
Perso le 10AWG ça me pose pas trop de problème encore, c’est plutôt le 8AWG des batteries qui me font ch@#& ! 
yes, sachant qu’en plus avec un fusible à 40A… on devrait s’en sortir !
Perso le 10AWG ça me pose pas trop de problème encore, c'est plutôt le 8AWG des batteries qui me font ch@#& ! :D
+1 ils font vraiment chier ceux là ! la galère pour mettre des XT90 déjà... je n'imagine même pas avec du XT60 :shock:
c’est simple, j’ai l’ongle du pouce droit en sang à force d’avoir tester des FW toute la nuit …
je me revois en galère à force de co deco les composants les doigts anesthésié par les pressions crispées sur ces p’tites m£rde$ !
Je finis souvent avec deux pinces, efficace et t’as pas mal au doigts
j’ai un problème, je ne trouve pas de poulie T15 en stocke pour un arbre de 10mm et une courroie de 15mm avec une rainure de clavette de 3mm, vous avez des liens de shops qui en proposent ? ou sinon j’achète une poulie non alésé et non rainuré et je le fais moi même, mais je ne vois pas comment faire, vous avez des conseils ?
alien,esk8.de rupture de stock pour D10 et L15 et unik que des D8 
parconte j’ai trouvais ça :
http://www.beltingonline.com/15-tooth-h … m-15f-7772
T’en as besoin rapidement ou ça peut venir de Chine ? Car j’ai des liens pour tout les trucs que tu veux.
Je suis preneur en attendant je vais en imprimer une peu être que ça va tenir ^^ je crois pas trop !
Pour la poulie : http://www.ebay.com/itm/252402866384
Pour la courroie : https://fr.aliexpress.com/item/Free-Shi … 68321.html
sur les poulies il n’y pas de rainure de clavette les vis ça suiffe ? j’ai pas très confiance ?
C’est ce que j’ai pris. Il y a 2 vis sur la poulie. Si tu en cales une sur le plat de l’arbre moteur, aucune chance que ça bouge. J’ai du faire 200km avec ça sans que ça bouge d’un poil.
j’ai toujours pas reçu le moteur je suis pas sur qu’il y es un plat mais il y a une rainure de clavette de 3mm au pire je le ferai moi même le plat !
C’est pareil avec un rainure.
super merci !
c’était pour les roues mais j’avais pas vue ils les font pas en 80mm 
du coup je sais pas trop comment faire 
Franchement les kegel orange elles dérapent sans trop forcé, tkt pas, et ça mm en 80 mm, c des roues qui accroche énorme à faible vitesse et qui décroche assez facilement avec de la vitesse c qui n’est pas un problème avec un e-sk8 ce sont les roue préféré pour le carve LDP pour leur accroche et des roues fortement utilisé en DH pour leur rapidité solidité et décroche.
Si tu galères pour le silde avec les orange prend les violettes elles décrochent au moindre mouvement de bassin tu verras.
J’ai réussi a déraper mais sur terrain mouiller je pense justement les acheter en violet, car pour le moment j’attend toujours mon moteur de APS --’
Moi je trouve les violettes un peu abusé elles sont très dure, après ça dépend beaucoup du revêtement pour les slides, faut te trouvé un spot lisse qui glisse et mm avec les Orange ça part.