Tu as très peu voir quasi pas de drift sur des cellules de bonne qualité. J’ai plusieurs setups sans BMS depuis quasi 1 an et ça fonctionne perfect; aucun soucis.
que veux tu dire par cela, tu branche un anti spark à la sortie de ton pack, et tu branches en direct un chargeur 42V pour la charge ?
Je pense que ça signifie que tu mets des fils d’équilibrage pour chaque S de ton pack de 18650 quand tu le fabriques. Et quand tu veux charger, tu peux utiliser un chargeur (et non juste une alimentation car pas de BMS) de Liion classique ou un BMS externe avec une alim. Dans le premier cas, tu peux équilibrer si ton chargeur le permet et si non, faut juste vérifier l’absence de drift de temps en temps en mesurant les tensions au multimètre.
Ca veut simplement dire qu’il colle l’alim CC/CV sur le +/- du pack et en avant Guingamp. 
C’est ce que préconise Whitepony de esk8.builders. Il conseille aussi d’abaisser la tension du chargeur à 4,0-4,1V/cell.
faut juste vérifier l’absence de drift de temps en temps en mesurant les tensions au multimètre.
Exact.