La “S” est sympa.
Un seul hub, petite et agréable.
Et très très beau look, superbe photo as usual 
J’ai croisé un gars qui a eu une acton et qui est tomber en panne au bout de 1 semaine, il etait frustré du coup.
Quel modèle ? Les actuelles S ou les anciennes ?
Quel modèle ? Les actuelles S ou les anciennes ?
C est récent sont histoire mais je sais pas quel modele ct ...meme le gars il y connaissait que dalle en e-skate en 1semaine il s est dégouté du sport.
Mais apparemment à Bordeaux il s est vendu beaucoup de Elwing et ce shop a arrêté de proposer des Acton.
Mauvaise idée une blink S2 ? J’ai un pote intetessé
Dur de répondre. J’ai testé une S2 et une Lite pendant 1 mois cet été et zéro problème. Ça semble être du bon matos et c’est fun.
Cela dit en cas de problème avec une board neuve il suffit d’aller chez le revendeur ou de la retourner pour les achats via internet.
Du moins ça marche chez Acton / EcoRider et Evolve / Ridemore en France.
C’est toujours bon de le rappeler par rapport aux boards achetées sur alibay.com. Un support/garantie ca a un coût !
Petite question à propos du freinage “sec” de la blink : c’est possible de freiner et de contrôler sa vitesse en descente ou ça sert à s’arrêter surtout (trop on/off) ?
Oui c’est jouable. Il faut juste prendre l’habitude.
Entre une Acton Blink à 499€, une Acton Blink S à 700€ et une Elwing E1 à 769€, vers quelle planche se porterait votre choix ?
La Bonzai d’OKP !
@wire : Si c’est le format “petite taille” et le coté R2R (ready to ride) qui t’intéressent l’Acton S sans hésiter.
Oui je peux argumenter…
L’autonomie des 3 boards c’est 10 km.
Même télécommande pour les 3.
Blink S vs. Blink v1 : intégration de la batterie, finition, visserie, finesse de la board, révision du comportement
Blink S vs. Elwing E1 : intégration de la batterie, lumières intégrées, logiciel smartphone, sav
Si c’est une question de budget tu as aussi le marché de l’occasion des esk8 les plus vendus. (Acton, Evolve, Boosted, etc…)
le choix du deck est assez personnel… j’aimerais tester une Acton pour pouvoir comparer à ma Elwing, mais pour avoir déjà essayer pas mal de deck en elec ou non, j’peux dire que le deck Elwing est vraiment très agréable sous les pieds !
le choix du deck est assez personnel... j'aimerais tester une Acton pour pouvoir comparer à ma Elwing, mais pour avoir déjà essayer pas mal de deck en elec ou non, j'peux dire que le deck Elwing est vraiment très agréable sous les pieds !
en tous cas la board a l’air solide quand on voit sur leur instagram ce qu’ils lui mette dans la tête !
Ce soir j’ai pu rapidement essayer la S2… dur de se prononcer vraiment sur le peu de temps que je l’ai eu sous les pieds mais voici ma 1ère impression :
La qualité perçu est très bonne, la remote a un revement soft bien agréable (à voir si avec le temps il n’est pas trop fragile), l’intégration des lampes est bien fait et bien pensé, le boitier est sympa. Le gros problème c’est le deck… il est bcp trop fin et son concave n’est pas agréable car trop prononcé d’un coup et vu que le deck est fin le bord tombe dans la talon et sur l’avant du pied… du coup le feeling n’est pas top, dommage car ça tourne assez bien et le kick tail est pratique. le deck bien qu’il soit épais il n’y a pas de wheel well ! étonnant ! Les 2 moteurs sont très bien leur job, ça pousse assez bien, le réglage est assez bien fait, c’est moins smooth que Elwing, ça freine relativement bien… coté roue libre c’est commun au hub… par contre, bien que la board soit neuve, un bruit gênant et anormal est présent… une sortie de vibration, un peu métallique, impossible de savoir d’ou cela provient exactement.
Une 1ere impression en demi-teinte… y’a du bon d’un coté et du moins bon de l’autre… à 600€ pk pas mais à 900€ ou + passez votre chemin
Merci pour ce feedback !
Elwing a 800€, blink s2 a 900€, Elwing reste meilleur malgré son simple moteur ?
La Elwing a 800€ c’est cher aussi je trouve. A 600 ça serait top
Merci pour ce feedback !
Elwing a 800€, blink s2 a 900€, Elwing reste meilleur malgré son simple moteur ?
la Elwing “pousse” un peu moins fort c’est sûr mais si on est sur une ville plate, ça suffit; la Vmax reste identique, donc ça dépend de chacun… 2 moteurs ça permet de relancer plus fort, donc atteindre la Vmax plus rapidement, ça freine aussi mieux, mais ça consomme plus… donc à voir la pertinence en fonction de chacun.
Faudrait vraiment que je puisse comparer une Blink S… la Elwing au final je la prends pratiquement tous les jours pour aller au taff (on a pas mal de chance avec la météo depuis plusieurs semaines pas eu de pluie) et faire tous mes rdv en ville… sa facilité et son encombrement réduit et sa praticité (grâce à la poignée en haut) en fond vraiment un excellent skate de complément au transport en commun !
tas quoi comme autonomie avec la Elwing ?