ha bah demande lui direct sur le topic, j’avoue y’en a plein que ça pourra intéressé dans le détail !
Sur esk8.b t’as aussi Trampa qu’a fait un super build / tuto 
Dommage qu ils ne le commercialisent pas. J adore, vraiment…
okp tu m en fais un??? :mrgreen:
Allez, commande effectuée hier chez unikboard pour un montage single (pour commencer ). Il ne me manquera plus que les batteries+chargeur. J ai pas pu commander l anti spark. Deux choses étaient en cours de reapprovisionnement, j espère que ça arrivera vite…
:thumbup: tu vas déjà bien t’amuser en single !!! ENJOY
Voici les spéc du moteur 190 KV / 2400W / 4-12S
Je cherche maintenant une batterie plutôt plate qui me permettrait de parcourir 30km.
Même avec deux lipo ça me va.
en 2 lipo y’a 2 x 5s8Ah qui pourrait correspondre pour l’autonomie aussi … mais aps plat !
là il te faut plus une p’tite 10s3p (7.5ah) ou du coup 5 x 2S de 8Ah
Je savais que j aurais du prendre chinois plutôt qu’espagnol en 2e langue…! :crazy: :lol:
Je vais parcourir le forum histoire de savoir ce a quoi ça correspond. J ai pas trouvé de post explicatif sur les batteries.
Sorry
Pour ce que tu disais :Je cherche maintenant une batterie plutôt plate qui me permettrait de parcourir 30km.
Même avec deux lipo ça me va.
tu peux donc partir sur un pack de 2 batteries de 5 cellules (5S ; “S” = nombre de cellule dans ta lipo), ça c’est le voltage.
Pour l’autonomie c’est mAh qui vont jouer, 5000 mAh c’est le mini on va dire (pour env. 20km selon le nombre de “S”)
Dans l’exemple que je te proposais je pensais à 8000 mAh soit 8Ah (pour te rapprocher des 30km d’autonomie souhaité)
En deuxième partie je parle d’un pack liion (fait de cellules comme des piles, appelé aussi 18650 de par leur dimensions D18 h65mm) c’est presque le plus compact et t’as une bonne autonomie avec un pack de 10S 3P (10 cellules donc et 3P = 3 cellules en parallèle, donc 10x3=30 cell dans ton pack, avec une cell de 2.5Ah par exemple t’as un 10s3p de 7.5Ah :ugeek: voilou
Ma solution la plus slim et compact (16mm d’ép.) c’est 5 batteries de 2S (5Ah chacune, avec du 4Ah on doit être sous les 14mm)
Plus t’as de S = un voltage élevé = moins d’intensité dans ton système :arrow:
un setup 6s demandera plus d’Ampères qu’un 10s, et du coup il consomme aussi plus !
J’espère ça t’as un peux aidé.
Pour vérifier aussi, en moyenne je crois on tourne à un peu plus de 10Wh par km (je sais plus si c’est pour un single ou dual par contre …) :
Dans le cas proposé 10s8Ah :arrow: 10x3.7=37*8=296Wh/10= env. 30km !! :mrgreen: perfect
C est déjà plus clair merci :mrgreen:
On devrait épingler cette explication dans “choisir son materiel”.
La différence fondamentale est que les premières sont en pneu gonflées et les deuxièmes en polyuréthane. En terme d’accroche sur route normale ca n’a rien à voir. Je crois que Werewolf pourra aussi te dire que les deuxièmes sur graviers sont très casse gueules.
Ah ok, parce que j avais vu les deuxièmes sur le montage Trampa kaly.
Bref, je vais retourner sur mon délire de batterie car toujours pas choisis ni même totalement compris.
J ai compris pour les “mah”, pour les “S”, mais c est quoi les “C” ?
La valeur de « C » ou « C rating » est l’indication de la valeur de décharge maximal et continue d’une batterie.
Elle a l’avantage d’être en lien avec la capacité et la résistance interne de la batterie en question ce qui simplifie la recherche d’information, explication :
Tu as ça devant toi :
Par simple lecture tu sais que la batterie (ou plutôt le pack de batterie) comporte 4 cellules (en série) de 4.2V chacune donc 4.2*4 Volts, on parle d’un pack 4S. Tu sais aussi que le pack fait du 8000 mAh a 30C. Petit calcul :
8000mAh = 8 Ah ok ? Tu prends ce 8 et tu le multiplie par la valeur de décharge, 8x30 = 240 Ampères. Ce pack permet donc tirer 240 AMP de manière continue MAIS exceptionnel → pour garder un pack le plus longtemps possible il est très important de pas trop tirer dessus, cette limite est donc non seulement a ne pas dépasser mais également a ne pas atteindre ! Pour une application e-skate un « C » entre 20 et 30 selon la capacité du pack semble idéal mais typiquement « higher is better » et la zippy linké ci dessus est parfaite pour ça.
Es-que j’ai était clair ? N’hésite pas à poser des questions, j’ai le talent d’une feuille A4 recycler en électronique mais on sait jamais… 
Plus d’infos : http://www.batteriesinaflash.com/blog/b … mystified/
Un grand merci pour ton explication et merci à tous…je kiffe ce forum :mrgreen:
Donc avec 5x ça je suis bon?
https://hobbyking.com/en_us/turnigy-500 … tore=en_us
Un grand merci pour ton explication et merci à tous…je kiffe ce forum :mrgreen:
Donc avec 5x ça je suis bon?
https://hobbyking.com/en_us/turnigy-500 … tore=en_us
60C ! C’est trés bien, même presque trop Si le fait que le pack soit dans une coque est important pour toi alors je valide aprés si tu veux optimiser ton 10S@5Ah j’aurais plutôt tendance a prendre 5 packs comme ça tu gagne 15 euros, le pack est plus large mais moins haut ce qui sera mieux une fois sous ton deck pour du E-skate.
J’avoue ne pas avoir trop pris le temps de chercher un meilleur deal, a revérifier donc.
et Turnigy sont moins fiable/bon que Zippy, non ?
et Turnigy sont moins fiable/bon que Zippy, non ?
De réputation oui, même si c’est le cas je ne pense pas que ce soit très significatif si on considère uniquement le haut du panier des deux marques dans la gamme du 2S car au final, c’est très restreint comme échantillon.
Avec quel genre de câble il faut pour les relier entre elles?
Je vais voir pour un boitier “un peu flex” pour protéger tout ça.