Salut, je suis en dual avec des aliens 6384, j’ai enlevé mes courroies et je m’aperçois que j’ai l’un des 2 moteurs qui lorsque je met un coup de gâchette s’arrete plus vite que l’ autre, qui demarre aussi plus difficilement, et quand je le fais tourné à la main, je sens une resistance « aimanté » légèrement plus importante, les moteurs sont neufs.
C’est normal ? Problème de reglage du vesc ? Problème roulement moteur ? Qu’en pensez vous ? Merci 
legere resistance regarde du coté du vesc si c’est bien reglé
Ok merci ! 
Sur un 80100 j’avais le support du gros roulement qui frottait contre les bobines… Je m’en suis rendu compte quand j’ai démonté le moteur pour changer le gros roulement grippé par la poussière. Je l’avais perçu dès l’achat, et Bruno m’avait parlé de ‹ bearing tolerance › a l’époque. A mon avis démonte ce moteur pour voir et avant ça contrôle les resistance entre chaques phases
Merci David !