Bonjour, je suis Ray 56 ans Ajaccio et mon skate est bancale….
apres 2 jours de rêve à carver sur sol sec, retour à la réalité :
mon skate n accélère plus.
J’ai monté moi meme mon skate:
avec : un longboard 95 cm Funtomia, truck mono moteur 350 w , roue 75mm : https://fr.aliexpress.com/item/1005005553284428.html carte mere+telecommande mono sortie (https://fr.aliexpress.com/item/1005008627672237.html ) recup ancienne batterie de trott 36v 24ah (fonctionnelle)
A l’allumage, rien de louche, voyant carte/board fixe, puis j allume la telecommande, les voyants clignottent (indiquant que le bluetooth est ok).
Mais j accelere et là…rien !
ou presque car si je fais rouler la roue à la main puis j accelere et bien : ça demarre !
enfin…plus maintenant, désormais c est en panne 100%
Le sav est frileux car j ai acheté le truck et la carte dans 2 sites differends mais bon… tout a été compatible sur 3 h de session sur 2 jours et hop ! aujourd hui c est la panne…
jour 1 : tout marchait bien, nickel ,le skate demarre depuis l arret sans pousser et ,
30min apres la panne. Accélération zéro effet, je suis en panne.
jour 2: je découvre que en lançant la roue + accelere = ça fonctionne mais drole de bruit vibration electronique au démarrage pendant 1,5 sec (+ bizarrerie en réitérant les appuis bouton vitesse, ça envoie sur 8 ou 9 modes de vitesses au lieu des 4 d origine mais bon)……. j ai roulé de nouveau….20min et stop arret panne , plus d accleration.
jour 3 : impossible à accelerer meme en poussant. je suis à l arret complet
* et en dépression molle.
je sais pas qui est le fautif, la carte ? le moteur ? ma batterie est nickelle à 100%.
merci, j’ai refais des tests : 1/ entre le rouge/noir j ai 4,5 volts.
2/ j ai essayé capteur hall débranché, ça resoud rien.
3/ entre le fil noir et les fils vert/jaune/bleu , en tournant doucement le moteur à la main j’ai du 0.02v, du 0.5v , ça varie, mais pas plus..
4/ j ai deux leds clignottantes, dont 1 qui change de fréquence de clignotement à l’accélération
et
5/ gros rebondissement ce soir, sans que j ai rien touché…
le frein marche à la main et je peux lancer le moteur à la main mais il demarre pas depuis l arret et,
la led s eteind à l accélération (mais reste clignotante frequence deifferente si j appuis accélération depuis l’arret sans lancer à la main)
donc, je dois pousser pour demarrer, il est possédé !
et donc demain re essai pour voir si c’est réparé par magie…meme si ça sent le sapin et d ailleurs je sais pas ou, moteur ou controleur ? -je penche pour le moteur.
la derniere fois qu il a fait ça je suis tomber en rade apres 20min de ride, plus d accélération possible….. bon sang c est la panne la + chaotique que j ai vu, des symptomes qui varient quoi !!!
* je suis sur le point de recommander un moteur 350w (autre fournisseur)
c’est pas assez . soit le 5V ou la masse arrive mal aux capteurs dans le moteur , ou la polar des fils capteur v/b/j sur le contrôleur déconne . ( une résistance au +5v , les capteurs hall ont une sortie en collecteur ouvert . ) mais c’est le signe que les capteurs commutent , mais niveau trop bas pour l’esc ..
je penche pour le contrôleur défectueux .. reste à trouver le même (facile sur aliexpress), pense a prendre la version hub pour avoir le mode sensored.
wow ! merci pour ton expertise.
bah demain je vais rider en mode bancale, pousser pour demarrer et on verra bien.
mais je retiens bien tes conseils, merci encore enormement pour ton aide.
en vrai j ai pas le budget mais je suis tenté par une carte double sortie et un truck bi moteurs 2x 350w.
Salut, bah il en dit que ma carte est bof ! bof !
chépa ce qui me retient de changer les deux pour mettre un bi moteur et carte duo sorties
*ah oui…le prix….
Apres le bon coté c est qu il demarre (pour l instant) en poussant, demain je teste pour voir si il s’arrette en rade apres 20 min comme la fois précedente.
PFFffffff
tu regrettera pas de passer en double hubs . le couple , meilleur freinage … faut voir si la batterie suit ..
Je connais bien ces esc , surtout les dual , mais ton single a le même synoptique .
j’en ai eu plein , certains ont laché rapidement , et d’autres plutôt increvables.. c’est du lowcost , mais bien construit pour le prix ( esc , remote et controleur integré ) .
Bonjour, merci pour ton aide,
Alors, c’est simple,
quand je suis en panne la jauge annonce 100% ou au pire la 4eme barre qui clignotte et si j insiste, ça passe à 3 barres (pour 20min ou 30min
de ride)
j ai la + grosse batterie de tout le forum, elle fait honte à voir même.
je l ai récup sur une trottinette HS quasi neuve.
elle affiche un joli 40 ou 42 volts au multimetre et en utilisation, je suppose que la chute de tension fait passer à 36V nominal.
la jauge bronche pas (1 fois j ai perdu 1 barre c est tout (visible sur la carte jauge et sur la remote),
j ai ridé 3 jours, 3x environ max 20min / 30min avant que mes soucis apparaissent au 2eme et 3eme jours et sur piste cyclable tranquille plat et sec.
truck mono moteur 350 w , roue 75mm : https://fr.aliexpress.com/item/1005005553284428.html
carte mere+remote mono sortie 350w (https://fr.aliexpress.com/item/1005008627672237.html )
ton analyse m est utile pour justifier un retour carte chez Ali express. ça c’est bien cool genre imparable comme argument le coup du 5 v.
Mais je vais refaire ce test …
car,
je me souviens plus si j ai cherché les 5 v sur connectique branchée hall-noir et jaune/vert/bleu sortie de carte
ou entre connectique branchée hall-noir et jaune/vert/bleu entrée moteur.
je maitrise pas bien ce protocole, je découvre les ESC et le reste…
donc le plan : refaire un essai ride
et ensuite tester le 5 v correctement à coup sûr.
salut, j ai une nouvelle donnée pour affiner le diagnostique…
c’est simple : je me suis brulé le doigt en tatant l’ecrou de fixation de la roue moteur.
ce matin, je pousse (sinon ça demarre pas) et j ai ridé 10min dont une petite cote de 25sec, le moteur fonctionnait tres bien mais comme à chaque fois apres 10min, surchauffe et accélération impossible.
une barre de batterie en moins….. et accélération HS, tout s allume mais rien démarre.
au fond, quand je rassemble tout, j ai l impression que la carte ne joue pas son rôle de régulation en matiere d ampérage, comme si elle se contentait de lier directement la batterie au moteur quoi…
Un hub dissipe sa chaleur principalement dans le truck . Car son stator bobiné est monté sur l’axe du hanger. Oui ça chauffe beaucoup en mono hub . Moins en dual .
Si ca chauffe trop , les enroulements grillent et / ou les aimants se démagnétisent.
Il n’y a pas de lien entre la surchauffe et le fonctionnement foireux de ton esc . Pas de sonde de T° dans le moteur .
Tu as pu éclaircir le fonctionnement des capteurs hall ? Tension 5V ? Brochage ? Signal ?
ben j ai : 4.2V sur noir/rouge carte connecteur hall et ,
entre noir et les 3 fils moteurs si je fais bouger à la main, j ai un 0.01V ou 0.5v le + souvent 0.02V
j attend la réponse du vendeur mais bon….
j avoue que je suis un peu perdu et surtout dégouté, je ride chaque fois 10 min puis panne. Quelqu un svp aurait une adresse ou un lien aliexpress pour commander un genre de kit, comprenant un truck 350w x2 et la remote/ carte dual hub qui va avec ?
ma batterie c est 36v / 10 Ah (42v quand elle est chargée à 100%)
* parceque si je commande ça seul, je suis capable de commander (encore) de la merde.
là ou tu as acheté le moteur , il vend des doubles hub . et l’esc qui va avec.
tu peux acheter les moteurs ailleurs , mais tu devras surement trouver le bon ordre des fils hall . ce n’est pas génerique , et c’est figé dans l’esc .
J’ai retrouvé des esc doubles que j’utilisais sur mes skates , avec des gros hubs d’hoverboard . mais je cherche encore les hubs .. je vais trouver
en fonction de ton budget , tu peux passer sur d’autres types de controleurs . style vesc ou FTxx flipsky . plus puissants et entierement configurables et parametrables..
exact,merci, oui si tu trouves c est cool, je prefere de l occase qui a fait ses preuves que du neuf en rade.
pour l instant j ai fait une demande de retour/remboursement pour la carte et le moteur .
….j ‘attends quoi…
Astuce : toujours ranger son matos par ordre alphabétique ça facilite les recherches
un longboard 95 cm Funtomia,
gros rebondissement ce soir, sans que j ai rien touché…
parfois ca diverge. Et rien de normalisé..
