Go pour 10H30 alors ! pour le moment on est 2…
spot de La Ramée (https://goo.gl/maps/1uhF1N2X8B12)
Super session aujourd’hui avec Guiom82, MrBenji, et Joel qui est venu avec un engin hors du commun ! Un monstre qui dépasse les 60km/h, suspension assistée hydraulique et frein mécanique !
Le top ! il a l’air fou le monstre dont tu parles. Génial de voir ce genre de build.
:o le build de ouf !! Faut lui dire de passer par ici nous montrer ça en détail 
Salut la team ! Ya du monde qui ride ce week-end ?
Yes, plutôt samedi matin.
Samedi matin 10h30 à la Ramée ?
Rendez vous à 10H30 comme toujours ! On changera de spot une prochaine fois 
Voici le spot de La Ramée: (https://goo.gl/maps/1uhF1N2X8B12)
Les photos du jour ! 
Je suis fan de mon ancienne board !
Ca ride ce week-end? On change de spot ?
Sortie Toulousaine demain 10h30 ! 3 riders sont confirmés, peut être 4. Rejoignez nous !
Rendez vous sur le spot des Argoulets :
https://goo.gl/maps/5Zzu77H7zHn
Hop la photo du jour ! Joel est de nouveau venu se dégourdir les lipos avec nous !
Petite vidéo insta :
https://www.instagram.com/p/BYikDULlls2/
J’aime beaucoup le côté MadMax du MTB :mrgreen:
moi aussi en plus il a une excellente planche de base [emoji14]
Je veux en savoir plus sur son systeme de suspension!
son propriétaire n’est encore sur le forum ! je peux juste pour dire que ce setup est conçu pour de la vitesse. Des moteurs particuliers, et du 6S sur les batteries. La board dépasse les 60km/h !
Les assistances hydrauliques permettent de rigidifier les trucks, et elles sont réglables.
La board a aussi des freins à tambours (filaires) et c’est une traction et pas une propulsion ! C’est tout ce que je peux dire sur le sujet, Joel en dira plus 
Je veux en savoir plus sur son systeme de suspension!
Je crois reconnaître un amorto de direction de moto.
C'est pas idiot ça pour éviter le wobble à haute vitesse (60 km/h... :shock: )
c’est exactement ça. Joel est un motard (course) si j’ai bien suivi ! et il a importé des technos de “motos” sur sa board !
Faudrait qu’il vous montre sa remote : double poignée, frein & accélérateur séparés !
salut les gars,super vos sorties et la ramée j’y vais assez souvent, prochain ride je me joindrais à vous
bon ça y est je me suis inscrit…oups :oops:
pour répondre en vrac aux question…
les moteurs: TYPHOON et ESC ZEUS 150A a partir de 40km/h il chante un peu… :lol:
assistance hydraulique via 4 amortisseurs de direction de moto, réglage 24 positions
frein a tambour de chez SCRUB avec modification des trucks, (c’est bien, mais au delà de 40km/h, pas terrible).
ha j’oublié, pour la remote, j’ai conservé le système principal de chez SCRUB, sur lequel j’ai ajoute une deuxième commande pour les gaz (type poignée de frein vélo - moto) …
et la grosse différence c’est que la board est en traction…et non pas en propulsion comme la majorité.
la sensation en phase d’accélération, est de moins se sentir partir sur l’arrière, et si jamais ça arrive, et bien en fait tu perds de la motricité, donc ça limite ce problème, un peu…
a ce jours, avec cette config j’ai parcouru 200km, elle me sert de test pour imaginer les modifications de cet hivers, et il va y en avoir…la liste est longue 
allez on roule ce week-end…