Bonjour je suis à la recherche d’un bms pour ma batterie 12S8P de 27AH et 135 ampères max décharge mon chargeur et un chargeur de 50 volts 12 ampères je cherche ce BMS uniquement pour la charge et non la décharge mon skate est fini il reste plus qu’à charger la batterie malheureusement j’ai fait une boulette j’ai branché le moins sur le plus et cramer mon BMS sinon savez-vous où est-ce que je peux acheter un BMS comme ça en France pas trop envie d’attendre dis-moi que ça arrive de Chine
Un Smart bms serais bien avec les infos sur le smartphone https://m.fr.aliexpress.com/item/33014476298.html?pid=808_0002_0109&spm=a2g0n.search-amp.list.33014476298&aff_trace_key=37649074287e460998acf9142d329479-1580901418668-01440-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=3581amp-Ycvf4DTk-d8xm6RaTeZ_RA1580901436274&browser_id=170feff9c56c4c5cb210698f03bec13a&is_c=N
Salut tout le monde Je viens de contacter La société https://ozo-electric.com/fr/234-bms spécialisé dans la motorisation électrique et les batteries je suis tombé sur un technicien spécialisé dans le montage de batterie, je lui ai expliqué mon problème. Il m’a dit que un BMS n’est pas fait pour charger de façon équilibrée tous les éléments de la batterie. À partir du moment OU le premier élément est monté à 4,2 volts il coupe tout donc à force il y a un déséquilibre potentiel des éléments de la batterie . c’est pour ça que de temps en temps après plusieurs années il me dit qu’il récupère les batteries pour les rééquilibrer entièrement Et il me dit aussi que pour régler mon problème, il faudrait que j’achète un equilibreur de charge de batterie. Rien à voir avec un BMS. Du coup, je suis un peu perdue. Quoi acheter?
Je cherche un BMS de préférence sur la France ou en Allemagne. Pour avoir une garantie dessus.
c’est pas commun, ta t’il donner des références, des sources ou des modes opératoires pour prouver ce qu’il dit ?
Bon et pour répondre a la question lors d’un setup sans compromis avec bms en charge et décharge, j’ai toujours pris mes BMSs la : Battery PCB BMS PCM : Lithium Rechargeable Batteries, Battery BMS, Pack Assembling, j’en ai cramé un mais c’était de ma faute, pour le coup, la protection court circuit fonctionne.
Autrement je prend le moyen de gamme d’aliepxress pour du charge only c’est réglo.
C’est bien la 1ere fois qu’il est dit qu’un BMS ne fait pas de balance …
Après, c’est sure que pour lui, il est plus intéressant financièrement de reprendre et refaire toute une batterie plutôt que de vendre un BMS… 
Sinon, si on veut vraiment etre fixé, ya un test plutôt simple à faire … : on câble un bms (3s ?) sur 3 cellules (par ex 2 quasi vides, et une pleine, et on voit ce que ça donne au bout de quelques heures …)
On fait du DIY, et on avance de manière un peu empirique dans ce domaine …
=> Il est possible qu’on ai loupé un truc depuis des années … (auquel cas ça signifie que tous les BMS qu’on a installé ne servent en fait à rien !!)
Mouais bof, perso ce genre de magasins avec des descriptions pas cohérentes, je ne ferais pas confiance ! Le mec sait ce qu’il vend ou pas ?
Regarde les détails pour le lien que tu as fourni :
–> Dans le texte au dessus du tableau : Compatible avec les cellules lithium LiMn , LiPo et LFP (LiFePO4)
–> Dans le tableau : Technologie de cellules LiMn ou LiFePO4 (LFP)
C’est pas cohérent et si tu as des Lipos, tu n’est pas très avancé…
Merci beaucoup pour vos réponses.
Merci à toi cathode pour le lien vers http://www.batterysupports.com donc je cherche un BMS pour ma batterie 12S8P de 24Ah en 48v et mon chargeur est un chargeur de 50.2V 8-10-12A le BMS doit supporté les 50V et 12A max du chargeur sur se model il n’est pas préciser si il peux le supporté vous pensez quoi de se model : 44V 48V 50.4V 12S 30A 12x 3.6V Lithium ion LiPolymer Battery BMS [44V 12S 30A Lion LiPO BMS] - $39.00 : Lithium Rechargeable Batteries, Battery BMS, Pack Assembling
De rien 
Je ne sais pas, en soi un bms est un bms la question est plutôt de savoir ce que tu vas lui demander et comment tu vas le brancher sur ta batterie.
De mémoire tu build un setup en dual et en 8P c’est une sacrée batterie. En dual c’est en gros 70x2 donc 140A de décharge (sur une base de dual 6374 avec 3kW/moteur). Auquel cas le BMS que tu présente ne gère que 30A et va mourir de décès si tu le branche sur le circuit de décharge mais, fera très bien l’affaire en charge uniquement car tu ne charges qu’a 12A.
Si avoir une BMS capable d’encaisser la charge et la décharge et ainsi profiter de toute les safety features de l’appareil te préoccupe alors il te faut : 44V 48V 50.4V 12S 150A 12x3.6V Lithium ion LiPolymer Battery BMS [48V 12S 150A Lithium Battery BMS] - $95.00 : Lithium Rechargeable Batteries, Battery BMS, Pack Assembling évidemment c’est plus du tout le même budget.
Si ce n’est pas la peine alors un BMS aliexpress a 15-20 balles en charge uniquement sera tout aussi bien et tampis pour les protections anti court-circuit/sur intensité.
Oui ma configuration c’est :
Batterie 12S8P 44,4V 27AH 1100w 120A en décharge
Fusible sur décharge de 80A
Déconnecteur de batterie par XT90
Fusible sur chargeur 12A
Dual FSESC4.20 Plus Flipsky
Télécommande VX1 Flipsky
2 moteur Flipsky H6368 140KV 1720W 48A max avec transmission par courroie
Poulie moteur 15 dents et roue 72 dents avec roue de 200mm
Chargeur de batterie 50.4V 8-10-12A
Module sans fil Bluetooth Flipsky
BMS uniquement pour la charge de la batterie
Planche en érable avec drop
Et truck Flipsky pour Mtb
Voilà
Bon reste plus cas attendre la réception du BMS pour tester le skateboard e
Bon, j’ai commandé un BMS 10s en attendant de recevoir le BMS 12s qui vient de Chine.
J’ai fait un petit montage en provisoire pour pouvoir charger les éléments. Actuellement, je charge des éléments. Il me restera les deux derniers éléments à charger.
Du coup, j’utilise le chargeur de mon vélo électrique.
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