coté coffre c’est des inserts qui sont noyé dans de la résine ?
non cote coffre c est pas fini.
les vis sont solidaires du deck avec ecrou au verso.
puis je mettrais 4 rallonges de 5mm taraudés.
et revis encastrés sous le coffre.
tes réalisations me laisse… pantois :shock:
le grip est intégralement découpé au cutter ?
les “traits de scie” sur le boitier doivent être pour le flex j’imagine ?
Y’a un effet pervers avec tes builds, c’est qu’ avec un rendu aussi propre en full diy à chaque fois, tout à l’air facile, alors qu’en fait ça demande une puta*n d’expérience, savoir faire et patience.
Alors j’pose mon séant, et j’observe, ébahi (faut bien le reconnaître)
Sacré Taf !
bah’ faut se lancer 
mais merci ça fait plaisir!
oui tout est découpé au cutter
j ai acheté ca d occaz Airflow C81 (slaloom) la forme est super je trouve. je vais pas la modifier celle la!
Un de plus qui se lance dans la maçonnerie !
Hiiiihaaaaaaa !
Désossage en vue ?
oui ou démolition de batiment…
du lourd ! :o
Cool !
Juste pour info, comment était la colle ? Pas trop dur à séparer les cells ?
rapide et très très efficace ce Gravier 
il est vraiment cool ce nouveau pack !!
Cool !
Juste pour info, comment était la colle ? Pas trop dur à séparer les cells ?
non juste une petite bande de double face. j ai mis plus de photos sur mon FB
:o super taff Mister Gravier c’est top.
merci.
je rajoute les photos intermediaires si ça peut decider certains a sauter le pas
moi j ai fais au plus simple sans avoir de soudures a faire. mais il est possible de faire mieux bien sur. j ai meme plus de gaine thermo pour le pack!
Bravo… Le pack flat le plus rapide de l’ouest 
Merci Gravier pour les photos supplémentaires ! Bravo pour ce hack !
Tain, elles sont massives ces cells 12Ah !
oui c’est massif!
petite question pour les pros.
50cm de cables entre vesc et moteur ça cause probléme? :?:
Je ne suis pas pro… mais tout dépend de l’AWG Du cable j’imagine…après 50 cm entre le vesc et le moteur…tu as mis quoi dans ton sac à dos’le Vesc ou le moteur…
Je ne suis pas pro… mais tout dépend de l’AWG Du cable j’imagine…après 50 cm entre le vesc et le moteur…tu as mis quoi dans ton sac à dos’le Vesc ou le moteur…
:mrgreen:
c’est pour positionner le vesc a l’avant pour des raisons de flexion
Ha ok bien vu… je ne pense pas que cela pose problème suivant la section du cable…