BLDC-Tool et Firmware VESC améliorés

j’ai testé ma planche ce week end en 2.54 (ancienne version 2.53)
avec exactement la même conf et j’ai beaucoup plus de "pêche " qu’avant !!!
vous avez la même chose ?

T’es sûr d’avoir exactement la même config ?
C’est bizarre parce que les changements concernent surtout le mode cuise control en dual.
Enfin je crois, je réclame un log depuis un moment mais il n’en tient pas vraiment ( faut farfouiller dans le topic sur eskate.b)

yes je suis absolument sur car comme j’ai une mémoire de poisson rouge je note tout
et j’ai la programmation avec toutes les pages imprimer et toutes les modif que je fais , même la courbe d’acceleration

je suis en dual , en mode watt no reverse

la difference est vraiment flagrante !

il faut que je fasse la mise à jour de la 2 eme planche je peux faire un save /load xlm au lieu de tout refaire à la main ?

Alors ça c’est dingue…
Merci pour ton feedback ! Je vais peut-être songé à mettre ma planche à jour alors.

tiens moi au courant

hello

j’ai mis a jour mon vesc avec le FW ackmaniac
la mise a jour s’est bien passé
j’ai changé me settings motor pour remettre ce que j’avais
mais la remote ne fait plus tourner le moteur (c’est une gt2b)
quand j’eteind la remote le receiver clignotte et quand je l’allume la led rouge se fixe

mais pas de recation sur les leds du vesc et le moteur

et dans bldc tools je vois pas le pulse bouger ca reste a 50%
j’ai oublié qq chose ?

edit :

c’est bon
dans app configuration c’etait passé sur uart
j’ai remis ppm et ca marche

par contre le moteur est toujours a fond a mi course de la gachette.
ca peut se régler ca ?

j’ai regardé les posts d’avant et j’ai pas la section define max watt dans l’onglet ppm

A fond à mi-course, mais sur la table ou en utilisation normale ?
Sur la table, c’est normal. :wink:

Dans la version 2.52 L’option “use max watt” a été déplacé dans l’onglet motor conf / motor pour ceux qui le cherche …

pimousse, je recheck ca et je te dis ca.

Dans la version 2.52 L’option “use max watt” a été déplacé dans l’onglet motor conf / motor pour ceux qui le cherche …

top merci

A fond à mi-course, mais sur la table ou en utilisation normale ?
Sur la table, c’est normal.
Normalement avec ackmaniac + watt mod même sur la table et gâchette a 50% les moteurs ne sont pas à 100%

Sur la table, ça change pas grand chose.
Les moteurs sont pas en charge donc avec seulement 2A, ils atteignent la vitesse max.
En tout cas, surtout ne pas faire de test sur la table pour le FOC avec un VESC 4 !

Oui je suis d’accord avec toi

en ride ca va plus loin que la mi course effectivement
je suis pas vraiment allé a fond pour bien tester (j’etais en ville)

cela dit j’ai pas encore parametré le max watt

et d’apres ce que j’ai lu la valeur que calcul est assez grande…

mon moteur accepte 80A et les batterie delivre 100A (4x 3S 5Ah 20c) en continu

donc ca fait 3500W si je me base sur la valeur max du moteur.

fa vous semble pas beaucoup ?
je vois tout le monde dans les 1500W

C’est batt max qui va réguler de toute façon (mais en réalité limité par le VESC met env 50A …) :expressionless:
C’st déjà pas mal 50 x 36 = 1800w (ce qui est déjà bien en fait !)

+1 Riako.
Mais ton max watt à 2200W (12S max batt. 50A).

ca me fait plutot 12 x 3.7 x 50 = 2200W

edit : ha bin grillé par pimousse :smiley:

avec le max watt effectivement ca change pas mal
J’ai l’impression que la vitesse max est bridée.
j’ai mis 2000W

Regarde si ton ERPM Limit est pas diminué par rapport à avant.
C’est la seule chose qui peut te brider la vitesse.

j’sais pas si c’est arrivé à l’un d’en vous mais j’ai perdu les paramètres… j’ai dû tout remettre j’vois pas comment ça a pu arriver