Jeudi, mon orthopédiste m’annonce que ma tete radiale est calcifiée à 95%…
Hier je me suis fait 15km imper avec ma TronBoard, du pur plaisir…
En rentrant, j’ai optimisé un peu les cables (on cherche toujours à faire mieux…)
Aujourd’hui, alors que je la testait à vide, je m’aperçois que lors du freinage sec le VESC signale une faute over voltage systématiquement. Me souvenant du topic de François qui utilise la meme télécommande que moi (Nano Winning), je passe le max volt à 43v sans trop y croire, et là lors des freinages sec, je n’ai plus d’erreur…
Je vais essayer la board (avec mes protections) , au bout de 5 minutes, elle se met à accélérer toute seule, réflexe je freine, la planche s’arrête brutalement et je suis ejecté (genre dessin animés) j’arrive a me rattraper de justesse.
Je rentre chez moi, je démonte, j’essaye de me remémorer les changement entre hier et aujourd’hui… je remonte tout, je sors essayer (cette fois sans protections car je ne comptais pas dépasser les 10km/h) et là, la planche tape une acceleration de malade, puis m’éjecte brutalement à 30km/h et je fini sur le ventre… résultat, rien de cassé mais des égratignures sur les mains, les bras, les jambes…
Bref, je rentre chez moi, je désinfecte tout, et dégouté, je démonte la planche…
ET voilà ce qu’il se passe (notez que la telecomande est posée sur la batterie) je pense que l’émetteur réagit à un champ électromagnétique…
du coup j’ai tiré les fils, et je l’ai mis à l’opposé du vesce (ça n’a pa suffit, voir video suivante).
Edit :
2 minutes sans ferrite / 2 minutes avec ferrite :
