Merci pour le compte rendu nono77, j’en suis pas encore à la première charge la route est encore longue mais à la.usage je verrais s’il faut commander un autre chargeur Made in françe …lol
Nouveau colis de prises XT
https://fr.aliexpress.com/item/2pairs-A … 129.kiL4CA
Plus c’est long plus c’est bon… :oops:
Petit à petit comme on dit !
courage pour l’attente (ton PSA part demain soir !)
Oui petit a petit…
Arrivée du BMS:
https://fr.aliexpress.com/item/Battery- … .58.lFzHFN
Perfect pour le PSA Riako.
Ah mais c’est celui que veut prendre KRIS pour son build.
Tu as le schéma élec fourni avec ?
Je me demandais comment il le câblait vu qu’il y a que 10 fils sur le connecteur.
Salut Pimousse,
Si je suis le topo de OKP « OKPCell - Faites votre pack LI ION 18650 - 10S3P » pour une batterie 10S3P le schéma devrait être le suivant:
Ne pas tenir compte du fil noir qui part de l’anti Sparks au piles noté 1, c’est une erreur.
je ne comprend pas ou se trouve le problème par rapport au nombre de fils pour une batterie 10S.
Question : quelle section AWG pour le + et le GND pour la prise de charge batterie ?
Ok, je crois comprendre maintenant.
Le fil B- présent sur certains BMS (dont le mien) doit être connecté en interne par le BMS sur le pôle - de la batterie.
Vivement la suite !
wow top schéma vous me faites rêver avec vos pack 18650 
J ai fini le pack pour la leiftech hier. Tip top!!!
Nickel Okp, des photos ?
De mon coté c’est parti en couille :lol: , changement de projet qui va me couter un bras…
Je suis donc a la recherche en occas ou bon plan site web de :
Trucks SURFRODZ INDEESZ 177 mm axe 10 mm
et
Roue POWER SLIDE MAGNESIUM 150 mm
Je part donc sur un projet plus orienté petite montagne style BEERCAN"Beercan full carbone | Surf Rodz RKP 200 | Alien | motor mount handmade|focbox|graphene|"
Jamais je n’aurais dû mettre les pied sur votre forum… :mrgreen:
Intéressant, tu va faire comment pour le driver avec ces roues
Do it Your Self, qui dit magnésium dit métal perçage et taraudage enfin je pense :shock:
DIY oblige et ayant de l’alu je vais usiner mon support moteur d’après ce schéma en modifiant deux trois choses
Quelqu’un peut il me confirmer le diamètre extérieure du Waterjet clamping ring sur le site alien ils indiquent 30X15
Le faire en alu c’est pas un peu léger niveau résistance méca ?
alu de 8 mm d’épaisseur au niveau fixation moteur et 16 mm bride trucks. Je ne pense pas que les mount ALIEN soit en acier il me semble qu’ils sont bien en alu ( gain de poids )
Je viens de regarder sur une règle. 
En effet, ça fait déjà costaud pour que ce soit de l’acier.
Si tu peux, ajouter un taraudage dans la pince du truck pour mettre une vis sans tête afin de bloquer le mount.
Je crois que c’est Metos qui a fait cette modif.
C’est prévu pour la vis de maintien et je pense faire deux mount quitte à pointer les machine pour un éventuel futur montage en dual moteur…
Aller je file à l’atelier usiner ça .
Aller je file à l’atelier usiner ça .
Qu’est-ce que j’aimerais pouvoir dire ça :roll:
Hello,
Si ca peut t’aider voici mon retour sur les mounts que tu as posté (c’est moi l’auteur des plans):
Niveau résistance il n’y a aucuns soucis, c’est costaud même si 6mm parait fin.
La vis de pression pour éviter la rotation fonctionne très bien, j’ai fait une centaine de km et ca n’a pas bougé d’un poil.
Le seul problème que j’ai eu c’est que j’ai du limer mes trucks paris pour avoir une surface bien ronde pour serrer les mounts. Or comme j’ai fais ca à la lime, pas forcement évident d’être bien droit. Les 12mm de brides sont donc un peu juste, pas facile d’avoir les mounts parfaitement perpendiculaires au truck. Ca aurait été plus simple si j’avais 16mm comme tu souhaites le faire.
Top échange !
merci Max, ton schéma m’avait bien servit pour coter mes mounts