Un pignon de roue libre de velo[emoji6]
C’est pas vraiment de sodomie de drosophile : je vois pas l’intérêt de rouler avec 1 des 2 moteurs non alimenté. C’est complètement contre productif !
Et avec deux moteurs à kv différents alimentés en permanence, le soucis sera toujours présent (moins visible, certes, mais présent)
Ah ok, au temps pour moi, je pensais que tu parlais des frottements dûs à l’air, les roues etc.
Un pignon de roue libre de velo[emoji6]
Adieu le frein par contre. 
On en vient à la config de Carvon quoi !
CARVON Dual Direct Drive (Not Hub/In-Wheel) V3 Sensored Motors + CARVON X Motor :twisted: (qui pourrait être ton 6390 metos 
Dans la série montage chelou (vu sur ESB):
