Bonjour à tous ! Je suis actuellement dans la phase de recherche pour construire mon premier skate électrique mais j’ai besoin de vos conseils !
Le plan idéal serait d’avoir un skate avec une autonomie de ~10 km et avec un Vmax de ~30 km/h, mais avec un coût très faible : un budget de 250 à 300 euros… (je dispose déjà de la planche, mais je ne sais pas si les trucks vont convenir)
Pour l’instant, j’ai des vues sur certaines pièces (mais qui peuvent changer bien sur)
Je suis aussi à la recherche d’un motor mount (vendu avec la courroie et les roues dentées de préférence) pour moteur de 63 mm : j’avais repéré celui là mais on m’a dit qu’il était fait pour des moteurs de 50mm : https://fr.aliexpress.com/item/Mayitr-E … 66478c470c
je ne compte pas mettre + de 30 euros dans le motor mount et la partie mécanique
là je serais déjà à 240/260 euros … et il me manque encore les roues compatibles (j’ai vu les roues kegel, mais elles sont super chères !) et voir même les trucks…
J’espère que vous pourrez m’éclairer sur certains produits, et me donner le plus de conseils possibles !
Le mec utilise et perce un pignon moteur à l’endroit des trous dans la « jante » de la flywheel et ce sert d’une très grosse rondelle en face pour visser dessus comme ça, la force passe par la jante, non l’uréthane directement. Logiquement ça fonctionne aussi avec un kegel
Si tu n’as pas de quoi percer proprement du métal (perceuse a colonne/foret métal/lubrifiant/étau/marquage du centre) sache qu’il existe des asso’ de type « fablab » et autre « hackerspace » à paris (et ailleurs) qui moyennant une petite somme donne accès à un accompagnement ET un atelier très complet. Vazi préparer, regarde des vidéos pour t’informer sur la technique, ça n’a rien de complexe mais il faut être méthodique.
Avec un peu de géométrie tu détermine l’emplacement des trous pour que ce soit parfaitement centrée. Tu fais ça sur PC t’imprime ton patron (en deux fois, ça servira aussi pour le perçage de la rondelle) tu le colle sur ta pièce et tu perce à l’emplacement des trous sur ton patron.
Mais le plus challenge selon moi c’est de choper la bonne pièce dans un shop EU…
Y’a bien technorobot : https://www.technobotsonline.com/6mm-st … ckets.html qui ont de super super prix mais c’est de la chaine. En soit-ce n’est pas dérangeant je trouve que c’est même plus facile à setup mais nécessite plus de maintenance.
Prend le rapport moteur/roue qui va bien assure-toi de faire percer (ou de percer toi même) un trou de 10mm sur le pignon moteur (si tu utilise mon 240KV)et prend tout ton matos en 6 ou 8mm ce sera à toi de régler la chaine a la bonne longueur avec le petit link qui va bien (youtube t’aidera pour ça)
Pour le pignon loteur t’emmerde pas a faire un trou pour mettre une clavette, des petites vis sans tête ou autre, fixe le en place sur l’arbre moteur avec de la super glue, ça suffit.
Pour le support moteur ta quoi comme truck ? Y’a pas si longtemps j’ai mis une annonce car il fallait que j’achete une embrase (un support) Manu m’en à proposer une sur ce topic : « [Cherche/Achète] Embrase compatible truck caliber II » Mais j’ai refusé Peut-être qu’elle t’ira…
Dans ce kit ils ont combiné ESC, récepteur radio et il donne la télécommande ??
Je vois que sa Vmax est de 20 km/h, ce qui limite grandement les 7S…
La solution du VESC est pas à favoriser quand même, surtout que maintenant l’écart de prix n’est plus si grand entre ESC et VESC ?
Le mec utilise et perce un pignon moteur à l’endroit des trous dans la « jante » de la flywheel et ce sert d’une très grosse rondelle en face pour visser dessus comme ça, la force passe par la jante, non l’uréthane directement. Logiquement ça fonctionne aussi avec un kegel
Si tu n’as pas de quoi percer proprement du métal (perceuse a colonne/foret métal/lubrifiant/étau/marquage du centre) sache qu’il existe des asso’ de type « fablab » et autre « hackerspace » à paris (et ailleurs) qui moyennant une petite somme donne accès à un accompagnement ET un atelier très complet. Vazi préparer, regarde des vidéos pour t’informer sur la technique, ça n’a rien de complexe mais il faut être méthodique.
Avec un peu de géométrie tu détermine l’emplacement des trous pour que ce soit parfaitement centrée. Tu fais ça sur PC t’imprime ton patron (en deux fois, ça servira aussi pour le perçage de la rondelle) tu le colle sur ta pièce et tu perce à l’emplacement des trous sur ton patron.
Je pensais encore plus simplement, au lieu de percer des trous dans une poulie en métal (et donc avoir accès à des gros outils que je n’ai pas), je pensais simplement prendre un kit adapté aux roues kegel (donc avec la poulie déjà percer pour accueillir des vis), et juste reporter les trous de la poulie sur la roue que j’aurais !
Donc je n’aurais à percer que le plastique de la roue (avec un simple perceuse) !
Acheter direct un adaptateur donc, okay ca roule. Assure toi de parfaitement centrée le pignon.
c’est rageant, mon plan tombe à l’eau, à part les kegel, il y quasiment aucune roues de 80 mm et vraiment aucune comme je me l’imaginais…
A part kegel et Abec 11, quelles roues peut on utiliser ? j’ai l’impression que la plupart des poulies sont pour des roues de 80 mm …
Acheter direct un adaptateur donc, okay ca roule. Assure toi de parfaitement centrée le pignon.
c’est rageant, mon plan tombe à l’eau, à part les kegel, il y quasiment aucune roues de 80 mm et vraiment aucune comme je me l’imaginais…
A part kegel et Abec 11, quelles roues peut on utiliser ? j’ai l’impression que la plupart des poulies sont pour des roues de 80 mm …
Ta vraiment rien pour percé proprement ?
Parce que si on regarde deux secondes avec une solution chaîne sur technobots
Pignon roue 25 dents@6ou8mm avec un “custom bore size” (le diamètre du trou du milieu) raisonnablement plus gros que ton truck
Pignon moteur 14 dents@6ou8mm en 10mm de bore pour que ça fit le shaft moteur
1 mètre de chaine en 6mm
Un maillon de chaine en 6ou8mm pour refaire la chaîne a la bonne longueur. Genre tu mesure la bonne longueur tu fait pété le maillon qui va bien et tu refait la chaîne avec le petit link que ta acheter. super easy.
Reste à :
Mettre des rondelles ou des boulons en masse entre le pignon de roue et la jante pour surélever le pignon par rapport a la roue.
Choper une grosse rondelle pour serrer le tout depuis le coté extérieur de la roue (comme sur la vidéo)
Il faut “juste” faire les trous dans le pignon/rondelle de roue
T’a pas moyen d’avoir un perceuse a colonne + foret acier quelque part ? J’en sais rien moi tes potes tes voisins ta famille ton hamster…C’est con d’être kéblo’ par ça…
Après un petite session géométrie tu fais tes trous bien centrés selon les roues que t’aura choper --> 35km/h (variable selon le diamètre de la roue, j’ai pris 80mm) 30-33 euros + visserie (+ douane because brexit ???)
A voir si l’embrase a manu fait le taf…et pour combien.
Moi ça me parait viable comme plan.
Si ça te va pas bah … démerde toi, j’ai rien d’autre en stock.¯_(ツ)_/¯ lul ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Justement mon problème c’est pas la poulie ou le perçage, mais juste la roue ! en effet j’arrive pas à trouver des roues de 80mm ou plus de diamètre (à part les kegel ou les Abec 11) !
L’idéal serait qu’elle soit sans le plastique au milieu de la roue, donc entièrement dans la matière de la roue…
Justement mon problème c’est pas la poulie ou le perçage, mais juste la roue ! en effet j’arrive pas à trouver des roues de 80mm ou plus de diamètre (à part les kegel ou les Abec 11) !
L’idéal serait qu’elle soit sans le plastique au milieu de la roue, donc entièrement dans la matière de la roue…
A bon, pourquoi il te faut ça !? Au contraire si tu va en faire du gruyère c’est infiniment mieux d’avoir une structure rigide pour viser au travers non ?
A bon, pourquoi il te faut ça !? Au contraire si tu va en faire du gruyère c'est infiniment mieux d'avoir une structure rigide pour viser au travers non ?
Je pense pas justement, si je perce à travers du plastique solide, le plastique va se briser et donc affaiblir bien plus la structure que juste des troues de diamètre raisonnable dans le caoutchouc de la roue.
Effectivement c’est le plus simple, c’est d’ailleurs ce que j’ai sur mon premier build. Roues FW + hub alienpowersystem, spacer cylindrique en métal qui fit le hub pour faire de la hauteur et pignon type chaîne en top. J’ai percé le pignon et le riser au niveau des trous du hub et visser le tout ensemble.
Petit coup de clef une fois tous les mois pour resserrer l’ensemble et voilà.
Mais comme tu dis c’est « cher ».
Atm la question intéressante pour arrêter de tourner en rond c’est : « Quel est la meilleure solution pour remplacer un hub avec tes moyens/tes outils ? » Et pour ça j’ai déjà proposé quelque chose mais impossible de répondre à ta place.
ouai je sais mais c’est trop compliqué ta solution… je suis donc assez sur de passer sur ces copies de roues flywheels, mais sans prendre le kit d’aps… la question après c’est de trouvé un motor mount pour moteur de 63 mm… j’ai l’impression que les 50mm sont plus commun, et peux de kit avec poulies, courroies et motor mount sont fait pour des 63 mm…
