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Modérateurs : Leon, Riako, Goldenkiller, Pimousse

 #12510  par okp
 25 mars 2016, 14:04
Hey,

Voici le build d'un deck que je vendrais surement à la fin de sa réalisation. Pour quoi faire cela... car ça me plait et aussi pour vous montrer qu'au delà de la vente, il y a une totale transparence sur le produit fini. D'autre part, cela permet aussi à n'importe qui de refaire pareil ce qui est notre objectif commun ! D'autre part, les multiples essais que j'ai pu faire font que j'ai accumulé beaucoup de matériel en état neuf ou quasi neuf... et je n'ai pas pour optique d'ouvrir un skateshop!

Deck : Truncated Tesseract
Batteries: 10SxP (pas encore sûr, je verrais au fur et à mesure). Soit des Sony VTC5 ou des LG HE4
BMS : 10S pour la recharge avec chargeur 48V 2A... sachant que je ne l'utiliserai pas pour l'équilibrage en ride
Moteur : Tacon 245kv. En plus d'être sublime, il marche vraiment ultra bien.
ESC: VESC as usual
Antispark: Vedder
Boitiers: Full carbon et UD
Roues: Otang Kegel 80A 80mm
Driver: ADS
Bushing : Venom (of course!)

Tout sera fait manuellement à la dremel sur mon balcon d'appart (maintenant que j'en ai un) et sous vide comme d'hab.

Voilà !
 #12519  par okp
 25 mars 2016, 14:40
non pas sur ce setup car le 10S3P fonctionne super bien en single motor et le kv du moteur est trop gros pour du 12S avec un VESC, il faut ensuite tabler sur un charger 54V, un BMS plus cher sur lequel je n'ai pas de retour d'experience.

Là, je pense opter pour un setup que je riderais avec plaisir avant tout et qui correspond à mes critères sur un ride polyvalent et engagé. Usage urbain. 35km d'autonomie en moyenne. Je pourrais tabler sans problème sur 50km d'autonomie mais je pense que la bonne valeur en urbain en rapport poids/puissance c'est 35km d'autonomie.
 #12568  par okp
 26 mars 2016, 21:19
ça fait plaisir de s'y remettre mine de rien.

J'ai fait le pack au spot welder, j'étais parti sur 10S3P... mais je me dis que pour le peu de poids en plus ... 10S4P... ca va être une tuerie niveau autonomie tout en restant assez léger ! J'attends le BMS 10S, le shrink tube pour finir la batterie en mode classe !

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J'ai ensuite poncé le deck pour que le finish soit ultra glassy

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direction sous vide, sergé 200 carbone

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et le reste d'epoxy.

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Je pensais creuser le deck, mais finalement sur un tesseract truncated ça ne sert à rien car il y a un W concave.

Demain, j'espère pouvoir faire le cache full carbone UD + sergé. Heureusement, il me reste un peu de PU qui me permettra de faire le boitier car le plus proche pour trouver du PU c'est Leroy Merlin... et ça fait un peu loin pour ramener la plaque jusqu'à ici (enfin jusqu'à Issy !)
 #12583  par okp
 27 mars 2016, 17:32
J'ai poncer le deck ce matin, le rendu est top. Puis j'ai ensuite démarré le boitier, voici quelques images. Le centrage est important pour éviter que ça bouge lors de la mise en place du sous vide. L'idée est de glacer les deux (board et boitier) en même temps pour gagner du temps et économiser la résine.

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J'ai mis de la plastiline pour un joint nickel et film alimentaire pour protéger la plastiline

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J'ai ensuite mis un sticker et j'en ai profité pour une petite dédicace à l'intérieur !

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Voici l'UD utilisé

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puis du sergé 200m pour l'esthétique et ensuite le tissus d'arrachage

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c'est sous vide et entrain de polymériser. Le boitier va bénéficier du W concave comme le deck et s'adapter au rocker.

vivement le démoulage demain.

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:D
 #12609  par okp
 28 mars 2016, 11:46
déballage du sous vide

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j'enlève la bâche plastique

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le boitier, version dessous

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on décolle petit à petit

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le boitier à découper à l'envers afin de voir le positionnement

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un coup de dremel et un rapide glaçage avant de percer les trous

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dédicace à SMACHINE pour les trucks

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RDV dans 24h

:D
 #12611  par okp
 28 mars 2016, 11:53
yes, et ça coute une blinde livré le tacon, merci les frais de ports !

une cellule = 40g. 10S4P = 40 cellules.. soit 40x40g = 1.6kg

ce deck va être le résultat (j'espère sympa!) de tous mes prototypages en tout genre, la suite va être assez rapide.
- rajouter le vedder switch quand je le recevrais
- finir la batterie avec cables d'équilibrage et BMS en charge uniquement
- mettre les inserts et acheter les vis noires 6 pan
- acheter un chargeur 36v de qualité (je vais en prendre un à William de chez Evolve à 39e TTC hors frais de port)

et ca va rouler ! j'espère pouvoir l'essayer le weekend prochain avant de le mettre en vente pour être sûr qu'il correspond à un deck que je riderais :D
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