Hello, super original le montage de la roue moteur!
pour afficher tes photos à linker sur le forum, utilise l’autre lien ou les balises [img] ca évitera de devoir ouvrir les photos dans un autre onglet sur google drive.
Selon les surfaces dispos sous la planche tu peux ptetre rajouter des velcro 3M pour éviter que le boitier glisse.
Salut rookietwo,
C’est bon pour les balises [img]. Pour le montage de la roue moteur, j’ai chercher un moment et cette solution me convient bien même si c’est pas très esthétique ^^. J’avais pas du tout penser au velcro 3M. Je sais pas si sa tient bien mais si c’est le cas, sa seras beaucoup mieux qu’une sangle qui passe par dessus le deck, merci!
Le Velcro en lui meme tient bien, c’est plus entre chaque partie et son support qu’il faut bien nettoyer et faire gaffe.
tu devrais fixer tes batteries avec le velcro, comme ca ce n’est pas le boitier qui va tout soutenir.
tu m’as tué avec ta roue décalée! ça se ride ça du coup? j’aurai peur même a 10kmh 
original en tout cas
C’est moche mais ça se ride. Je sens pas la différence quand je tourne à gauche ou à droite. La seul différence quand je ride vient du fait que la planche est plus rigide avec le boitier. Sur le lien youtube suivant tu peux voir un gars qui utilise des axes tandem comme celui que j’ai :
yes mais ya une symétrie alors que toi non, mais l’essentiel c’est que tu t’éclate! enfin pas par terre
Justement, pour avoir une symétrie, je pense que je vais essayer de monter le 2eme axe tandem se week-end comme sa :
Comme je l’ai dit, j’ai refait le montage de la roue avec la visserie que j’avais en stock :
J’ai aussi mis du velcro 3M entre le boitier et la planche. En plus d’ameliorer le maintiens en position du boîtier, le velcro 3M supprime le bruit causer par les vibrations du boîtier, ce qui etait super désagréable…
J’utilise aussi la sangle qui maintiens le boîtier comme poignée pour porter le cruiser, c’est plus pratique et moins salissant
:
Pour finir, j’ai fait une vidéo avec mes talents de cameraman[zero effort de cadrage] pour vous donnez une idée de comment roule la bête :
Il me reste encore un problème et je ne sais pas comment le régler, quand je freine avec la telecommande, la roue moteur se bloque directement, le freinage n’est pas linéaire. Je suis donc obliger de freiner avec le pied .
très sympa ta configue, j’ai le même type d’ esc sur mon maxfind en dual hub et c’est très fiable si tu à le pavé d’alu de 5 mm dessus, d’origine il l’avais pas et j’en ai grillé un, le 2éme l’a et c’est impec avec en plus auto allumage. Je précise que chez moi c’est vallonné ça peut expliquer pourquoi j’en ai grillé un… Beau builde et original en plus 
bonne continuation. +1
Aussi je me demandais si du coup il tourne plus serrer ou pas ?
Merci pour tes compliments jojo3000
J’ai du mal à sentir une différence entre si il tourne plus ou moins serré que avant. Même avec les roues arrières plus éloignées du centre, je trouve que la prise de courbes est pareil.
En tout cas, je l’utilise vraiment tout le temps, je peux l’accrocher à mon sac à dos et il passe vraiment partout 
tu l’as trouver ou ta batterie?
Ça me botte cette idée ! :mrgreen:
ou as tu trouvé ces bielles anodisées?
je vais peut etre m’inspirer de ton principe pour fait un build assymetrique comme mes vieux snowboard alpins ,et avec 2 roues motrices :geek:
J’ai trouver la batterie sur aliexpress :
https://s.click.aliexpress.com/e/JlPzPrK
J’ai trouver les bielles anodisées sur amazon :
https://www.amazon.fr/dp/B01M9GEXWX/ref … 2MCG9AFait attention la roue fait 70mm. Si tu la monte sous la planche, elle risque de frotter. Cela dépend du type de truck que tu as. Hesite pas à me dire si tu veux plus de details sur le montage de la roue moteur 
. J’ai pas réussis du 1er coup à faire en sorte que le montage ne se déssere pas et tu as vite fait d’arracher les fils.
Salut je voudrais savoir si cette carte avec la télécommande est fiable ? Car moi je voudrais la mettre sur une board avec un moteur et entraîner par courroie
Merci d’avance pour ta réponse
Ce type de carte est fiable. Après 3 mois d’utilisation j’ai pas eu de problème liés à la carte. En revanche, j’ai récemment remplacé la batterie de 24V par une batterie de 36V pour pouvoir monter les pentes. Je suis aller me promener sur les pistes cyclables de la viarhona :
Depuis la modif avec les deux bielles çà a plus de gueule, mais je me demandais comme j’ai maté la vidéo dans le skatepark, quand le gars descendait les marches, j’avais l’impression que les bielles tournaient et que la roue changeait, en tout cas quand tu descends un trottoir ou que tu appuies sur ton tail, çà se passe comment ?
Géniale cette invention, j’adore ce type d’explorations.
Pour bloquer en rotation le stator, je n’ai pas laisser de jeu sur le montage des bielles. Mon poids suffit pour tourner les bielles de manière à ce que toutes les roues touchent le sol, mais les bielles ne tournent pas librement. Par contre, si je met tout mon poids sur le tail pour faire des wheelings, la roue moteur frotte le truck.
J’ai failli oublié, si j’accélère trop vite, la roue moteur n’accélère pas, voir bloque. Je suis obligé de jauger l’accélération. Je ne sais pas trop d’où vient le problème, une idée ?
Ce type de contrôleur sans capteur hall à du mal à gérer la puissance au démarrage, il vaut mieux lancer au pied si tu veux éviter le phénomène de cavitation.